descripción

El puente del ferrocarril Hangzhou-Wenzhou Xianju Super Bridge se encuentra en el condado de Xianju, ciudad de Taizhou, provincia de Zhejiang. El puente tiene una longitud total de 3999,41 metros. Atraviesa el río Yongan y la autopista S28 Taijin con (84+5*150+84) metros de vigas continuas de marco rígido. Tiene 919,5 metros de largo, tiene un total de 129 secciones de construcción, y se construye utilizando el método cantilever cast-in-place. Esta viga continua es la viga continua de estructura rígida de hormigón pretende de cinco vanos más larga en un proyecto ferroviario en construcción en China y se extiende por las líneas de carreteras existentes, carreteras del condado y arroyos. La construcción es un reto, los riesgos de seguridad son altos y los requisitos de protección del medio ambiente y del agua son estrictos. Estos son proyectos de control cruciales alo largo de todo el ferrocarril Hangzhou-Wenzhou.

Para garantizar la construcción sin problemas de las líneas existentes y evitar los riesgos de seguridad, como la construcción durante la temporada de inundaciones, el departamento del proyecto solicitó la construcción por adelantado a las unidades de manejo de carreteras y ríos, y adoptó la tecnología de construcción de pilotes perforados en puentes y voladizo forma completamente cerrado del viajero para prepararse para diversos preparativos. La búsqueda de condiciones favorables para la construcción de viga continua.

Se sabe que el tren de alta velocidad Hangzhou-Wenzhou tiene una longitud total de 331 kilómetros y una velocidad de diseño de 350 kilómetros por hora. Es la manera más rápida de llegar a la zona metropolitana de Hangzhou, Jinhua-Yiwu y el área metropolitana de Wenzhou en una hora en la provincia de Zhejiang. También es una parte crucial del círculo ferroviario de alta velocidad del Delta del río Yangtze. Componente. Una vez que toda la línea esté terminada y abierta al tráfico, será de gran importancia en la formación de un canal conveniente entre la zona económica del Delta del río Yangtze y la zona económica en la costa oeste del estrecho de Taiwán, conectando el cinturón económico del río Yangtze y la ruta de la seda marítima, y la creación de una red de transporte ferroviario interurbano en la región del Delta del río Yangtze.

Galería de galería