descripción

En el sitio de construcción de Chongping Railway's Na Xiao doble línea Extra puente grande, situado a más de 20 kilómetros de la frontera con Vietnam, las máquinas rugen y varias grúas y equipos están en constante funcionamiento como los trabajadores ordenada e incansablemente empujar hacia adelante el progreso deviajero Construcción en el puente.

El puente Extra grande de doble línea de Na Xiao se encuentra en la ciudad de Pingxiang, provincia de Guangxi. Se extiende por la autopista nacional G322 con (48+80+48) m de viga continua y construcción de suspensión de viga de viajero de forma equilibrada.

Para este proyecto, Boyoun Proporciona encofrado para viajeros, varas para viajeros, andamios y productos de protección de seguridad. Basado en el client's necesidades y condiciones in situ, Boyoun Ha desarrollado un amplio negocio, Técnico, Planes de servicio, y a través de una colaboración eficiente con el equipo del proyecto, Ha superado múltiples desafíos. En la actualidad, la forma en voladizo viajero Ha llegado el tramo 6, ¿Y el cierre The bridge& (en inglés)#39;s adhesión es inminente.

Teniendo en cuenta el gran volumen de tráfico en la autopista nacional G322, sobre la que se cruza el puente, se ha instalado un sistema de protección totalmente cerrado en el viajero en voladizo Garantizar la seguridad de los vehículos que transi, peatones y trabajadores de la construcción. La fachada adopta Malla de acero galvanimontada, flexible, resistente y fácil de montar y desmontar.

El viajero que forma voladizo Utiliza un sistema de doble vía para caminar, que es más estable, rígido y más rápido que los sistemas de caminar tradicionales, y ahorra tiempo. Los productos fiables y los servicios profesionales continuos in situ han sido unánimemente reconocidos por el equipo del proyecto, y han sido galardoncon la "actitud de servicio activo, calidad de producto fiable" Certificado de honor.

Como un proyecto clave del ferrocarril Chongping, el puente Extra grande de la línea doble de Na Xiao acelerará el desarrollo de las zonas fronterizas y promoverá el desarrollo económico de la región, y tiene implicaciones significativas para la construcción de un importante corredor económico entre China y los países de la ASEAN y para la promoción de la iniciativa del cinturón y la carretera.

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