descripción

Singapore' La línea 7 del MRT, elLínea de la región de Jurong (JRL)Se extiende 24 km y se compone predominantemente de viaductos elevados.Short line match-cast precast segmental box girderLa Asamblea es ampliamente adoptada para este proyecto clave de tránsito ferroviario bajo la autoridad de transporte terrestre (LTA) de Singapur.

Shandong Boyoun Heavy Industry suministrsistemas de encofrado de acero a medida para múltiples paquetes de contratos JRL, incluyendoJ103, J107, J109, J110, J115 y J120. El alcance cubre molde de segmentos prefabricados de línea larga, molde de segmentos prefabricados de línea corta, molde de costura, molde de parap; molde de canal de cable y encofrde de viga fundido in situ. Nuestros productos soportan tanto la fabricación de vigas prefabricadas como la construcción in situ, contribuyendo al desarrollo del transporte ferroviario elevado en el oeste de Singapur.

Lista de productos suministrados

(1) J103: molde de segmento de prefabricados de línea larga 

Diseñado para la prefundición de banco de línea larga de vigas de caja segmentde gran envergadura, compatibles con segmentos curvados y de profundidad variable. El mecanismo hidráulico de apertura y cierre asegura la precisión de la correspondencia geométrica entre los segmentos de una envergadura completa.

(2) J107: Parapet mould & cable through molde de encofrde de acero 

 Formado Integral para barreras de seguridad de viaducto metro y canales de cable. Las tolertolerdimensionales de los componentes cumplen estrictamente con las especificaciones LTA.

(3) J109: molde de costura 

Encofrado específico para uniones de punto in situ a gran altura entre segmentos de vigas de alta altura. Cuenta con un fácil montaje y desmontaje y un rendimiento antifugas, adecuado para espacios de trabajo reducidos en viaductos.

(4) J110 / J115: molde de segmentos de prefabricados de línea corta

Sistema de fundición de match-cast de línea corta equipado con forma final fija y sistema de posicionamiento de segmentos de match-cast. El carro de forma base permite la traslación, la puesta a punto y la rotación. Permite la producción en masa de segmentos con curvaturas y longitudes variadas dentro de un espacio limitado. Se garantiza una alta precisión para llaves cortantes y superficies de juego para cumplir con los requisitos para el posterior montaje en voladizo y la construcción de tramo por tramo.

Singapore Jurong Line J110 short line segmental box girder encofrwork

Singapore Jurong Line J110 short line segmental box girder encofrwork

(5) J120: molde moldein-situ  

Encode acero Para vigas de caja castin-situ aplicadas en zonas especiales donde no es posible el montaje de prefabricados.

Los estrictos requisitos de tolerancia y acabado de la superficie de los estándares de Singapur LTA impone requisitos exigentes en las dimensiones del segmento y la calidad de la superficie del hormigón. El diseño detallado del encofrado y el premontaje de la fábrica se verificartículo por artículo. Se entregan para su aprobación técnica conjuntos completos de documentos técnicos, incluyendo informes de cálculo en inglés, planos de fabricación y manuales de instalación, operación y mantenimiento.

El volumen de suministro cubre las categorías completas de encofrado: prefundición de línea larga, prefundición de cerilla de línea corta, uniones de punto, barreras de seguridad, canales de cables y vigas de montaje in situ. La ingeniería de detalle unificada, el pre-montaje de la fábrica y la exportación marina modular reducen los costos de los clientes causados por la adquisición e interfaces de múltiples proveedores.

 Beneficiarse de la mejor calidad de fabricación, la adaptabilidad estable en el lugar y el cumplimiento preciso de las normas LTA, Boyoun' Las soluciones de encofrado s se han ganado un gran reconocimiento en Singapur#39; La industria de infraestructura es rigurosa. Este historial fiable permite a Boyoun asegurar órdenes de suministro sucesivas para múltiples paquetes de construcción de la JRL, estableciendo asociaciones cooperativas a largo plazo.

Cuando la línea Regional Jurong esté en pleno funcionamiento, el volumen inicial de pasajeros se espera que sea de 200.000 pasajeros por día, y el volumen de pasajeros a largo plazo se espera que alcance los 500.000 pasajeros por día. Habrá 60.000 unidades residenciales dentro de un tiempo de diez minutos a pie de las estaciones de la línea Regional Jurong. En general, la línea Regional Jurong ayuda a mejorar la capacidad de transporte público y la conectividad en la región occidental de Singapur para apoyar el desarrollo a largo plazo de la región occidental de Singapur.

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