La aplicación de la estructura con soporte primero simple y luego estructura continua en el campo de los puentes es cada vez más generalizada. En el artículo anterior, presentamos su tecnología de construcción. Este artículo le guiará con el proceso de la construcción de convertir la ayuda simple pretensed del concreto en viga continua de la T o viga continua de la caja, y proponer las medidas del control de calidad durante la construcción para asegurar calidad.

1. Control de calidad de la instalación de soporte temporal

El soporte temporal debe tener suficiente resistencia y rigidez, ser fácil de montar y desmontar, y puede bajar uniformemente las vigas. Después de que se haya completado el tensado de la prestadora, el soporte temporal sólo puede ser removido cuando la fuerza de rejunes mayor de 35 MPa. Al retirar el soporte temporal, debe realizarse simétricamente, uniformemente, sincronicamente y suavemente agujero por agujero.

Después de que se quite la ayuda temporal, la ayuda permanente se debe unir a la tapa del muelle y al fondo de la viga. Con la tecnología de construcción actual, existen varios métodos para establecer apoyos temporales. Tomemos como ejemplo el método de construcción de un soporte de caja de arena extraíble. Cuando se utiliza un soporte de caja de arena, la cantidad de asentamiento de la caja de arena después de soportar el peso propio de la viga t y el peso de la máquina de construcción del puente debe considerarse plenamente, y debe haber un espacio entre la parte inferior de la viga y el cojinete de la olla. Durante la construcción, la cantidad de asentamiento de cada caja de arena puede no ser exactamente la misma, lo que puede resultar en algunas vigas t que se suspenen en el aire, creando riesgos potenciales de calidad. Hay dos soluciones:

(1) obtener la cantidad promedio de asentamiento de la caja de arena después de haber sido tensada a través de una prueba de precarga y utilizar esta información para guiar la instalación en el sitio de apoyo temporal para asegurar que la elevación de la instalación de la viga tes consistente con la elevación de diseño.

 (2) baje adecuadamente la padstone y reserve unos 3cm de altura para la viga de hormigón. Cuando lance la junta húmeda, coloque una placa de acero en el cojinete de la olla y lance el hormigón sobre la placa de acero uno por uno, formando el zapato de viga de hormigón.

2. Requisitos de instalación para el pedestde de prefabricación tensado

El pedestde tensado de prefabricación debe ser firme, libre de asentamientos y conducente al drenaje para evitar que la fundación se desplome debido a un mal drenaje. El valor de la curvatura del pedestdebe ser determinado haciendo referencia al valor de curvatura proporcionado en los documentos de diseño y combincon la construcción real y la situación de tensión de las vigas de prueba de producción. La curvatura debe tener la forma de una parábola. Además, la precisión de la instalación del puente debe ser estrictamente controlada, y el error no debe superar los 2mm.

3. Control de calidad de la construcción del tramo post-colado continuo

Durante la construcción, se ha encontrado que la conexión entre el hormigón nuevo y viejo es el principal problema de la sección continua de hormigón. Por lo tanto, los extremos de las losas de vigas prefabricadas deben ser rigurosamente rugosos. Con el fin de evitar que se produzcan grietas de contracción en el hormigón de sección continua fundido In situ durante el proceso de curado y endu, lo que puede afectar a la capacidad de carga del hormigón durante el proceso de tensado secundario y al rendimiento mecánico general del puente, se debe añadir un agente microexpansivo al hormigón continuo de junta fundido In situ, y la dosis se controla generalmente entre el 0,5% y el 1% de la dosis de cemento. La temperatura de vertido de las juntas continuas de cada unidad del puente con el primer soporte simple y luego la estructura continua debe ser básicamente la misma, y la diferencia de temperatura debe ser controlada dentro de 5℃, y es preferiblemente construido a la temperatura más baja del día.

4. Control de calidad de la construcción de las juntas de montaje y las juntas mojadas

La secuencia de vertido de la junta de hormigón debe ser estrictamente implementado de acuerdo con los requisitos de los documentos de diseño. El tiempo desde la prefabricación de las vigas principales hasta la terminación del vertido de las juntas transversmojno debe exceder de 3 meses. El hormigón de la Unión húmeda se puede verter utilizando el método de construcción de encofrsuspendido. El encofrado debe ser de acero y tener suficiente rigidez y resistencia. Después de la instalación del encofrado, enjuague la superficie de hormigón rugo. Antes de verter la siguiente capa de hormigón, una capa de pasta de cemento limpio debe ser cepillado en la junta de construcción. El vertido y la vibración del hormigón deben cumplir los mismos requisitos que para el vertido de la losa superior de las vigas principales prefabricadas. Es aconsejable utilizar una combinación de un vibrador plano y una varilla de inserción y garantizar el espesor de diseño. Las juntas mojadas deben ser vertidas bajo condiciones de temperatura relativamente baja y correctamente curadas para evitar grietas. El hormigón de la sección de Unión cast-in-place puede utilizar cemento micro-expansivo.

Para concluir

En conclusión, durante los procesos de construcción de las vigas en ty vigas de caja de hormigón pretensado, el control de calidad de la instalación del soporte temporal, la instalación del pedestde prefabricación tensado, la construcción de la sección post-continua de fundición en el lugar, y la construcción de las uniones de fundición en el lugar de las vigas principales y las uniones húmedas son de vital importancia. El control de calidad de cada eslabestá estrechamente relacionado con la estabilidad general, la seguridad y la durabilidad del puente. Sólo siguiendo estrictamente los diferentes puntos clave del control de calidad y aplicando con precisión las normas de construcción podemos evitar efectivamente los posibles riesgos de calidad y asegurar que los puentes con un soporte primero simple y luego estructura continua puedan soportar de forma estable la carga de tráfico durante mucho tiempo después de su puesta en uso, y garantizar la fluidez y seguridad del transporte. En el futuro, con el desarrollo continuo de la tecnología de construcción de puentes, debemos prestar una atención continua y optimizar las medidas de control de calidad de la construcción para promover la construcción de puentes a un nivel superior.