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Problemas y soluciones en la construcción de vigas t

View:370 Time:2024-07-12 21:13:33 Source:BOYOUN-Formwork Supplier for Bridge and Viaduct

Con el desarrollo de autopistas, el diseño de T-beam es cada vez más popular. Si hay problemas en el proceso de producción del haz t, inevitablemente afectará la calidad del proyecto y dejará peligros potenciales del proyecto. Con el fin de controlar efectivamente la calidad de las vigas y lograr una hermosa apariencia, este documento, combinado con la situación real del lugar del proyecto, a través de una investigación y análisis detallados, encontró que hay cinco problemas en la producción y construcción de vigas t, y propuso medidas de mejora después de analizar las razones. 

 En primer lugar, hay un problema en la limpieza del concreto pedestal: durante el proceso de elevación de la viga t, hay varios o basura de hormigón en la parte inferior de la losa de viga, lo que afecta a la calidad y apariencia de la losa de viga.

 Análisis de razón: el número de filas de pedesten en el patio de vigas prefabricadas es de 3 filas, con 8 pedesten en una fila. Con el fin de hacer un uso racional de la tierra, la distancia entre los pedestales es relativamente cercana. El método de vertido más común es colocar el hormigón del vehículo de transporte de hormigón en la tolva, y luego utilizar la pequeña grúa pórtico para levantar la tolva al encofrado por encima de la losa de vigas a verter, y luego verter el hormigón en la viga prefabricada con el encofrinstalado. Durante el proceso de elevación, debido al aflojamiento de la puerta de la tolva, un poco de hormigón se dispersa en los pedestadyacentes o otros varios permanecen en los pedestales. 

 Medidas adoptadas: antes de atar el refuerzo de la losa de vigas prefabricadas de t, el hormigón u otros materiales sobre el pedestdebe ser removido para evitar que entren en el hormigón de t. 

 En segundo lugar, hay un problema con el diafragma: la longitud reservada del refuerzo principal en el diafragma de la viga t prefabricada es inconsistente de izquierda a derecha, lo que resulta en una longitud de vuelta insuficiente del refuerzo principal de conexión de los siguientes diafragde viga t. 

 Análisis de razón: 1. Al construir la armadura principal en el diafragma de la viga ent prefabricada, la longitud reservada de la armadura principal es inconsistente de izquierda a derecha debido a los operadores' Proceso de corte o montaje; Al instalar el encofrado, los trabajadores tocan la armadura principal del diafragma, lo que resulta en el desplazamiento de la armadura principal, y el hormigón de viga t se vierte sin ser restaurado a su posición original en el tiempo. 2. Durante el proceso de vertido del hormigón, los trabajadores#39; La vibración provoca que el refuerzo del diafragma se desplace o desplace y no se reinicie a tiempo. Medidas adoptadas: antes de verter el hormigón, se debe fortalecer la autoinspección para medir si la longitud expuesta de la armadura principal del diafragma cumple con los requerimientos de la lap. Si se descubre que no es conforme, debe corregirse a tiempo, y si hay un fenómeno de desplazamiento durante el proceso de vibración, debe restablecerse a tiempo. 

 En tercer lugar, hay un problema con el tratamiento de los fuelles: hay un conflicto entre el refuerzo de la placa adicional de vigas t prefabricadas y los fuelles, y el refuerzo en conflicto se corta sin ningún tratamiento. 

Análisis de motivos: durante el proceso de Unión de la armadura e instalación de los fuelles, cuando se produce un conflicto entre la armadura de la placa adicional de vigas prefabricadas ent y la del fuelle, se produce el fenómeno de cortar la armadura en conflicto. La razón es que los trabajadores no llevan a cabo el tratamiento de refuerzo con el fin de acelerar el progreso de la construcción y perseguir la finalización de dos o más vigas prefabricadas ent en un día. 

 Medidas adoptadas: después de instalar y colocar los fusiles, se requiere que los trabajadores realicen un tratamiento de soldadura de reparación en la armadura conflicde corte, tratamiento de rega para la longitud insuficiente, y la escoria de soldadura debe limpiarse a tiempo. La integración de la tubería pretensada puede realizarse mientras se ata la armadura. En este momento, el ajuste de los fuelles debe ser tomado en cuenta, y después de que los fuelles son enhebrados, algunos refuerzos pueden ser atados. La tubería pretensada debe posicionarse estrictamente de acuerdo con las coordenadas de diseño, y deben tomarse medidas para reforzarla para evitar su desplazamiento. La interfaz del tubo debe ser envuelta con una manga y cinta adhepara evitar que el lodo de cemento se infiltra durante el vertido de hormigón y cause que el tubo sea bloqueado. Durante el proceso de fijación de la armadura, siempre se debe prestar atención a la colocación de la capa protectora de la armadura y a la instalación de la armadura empotrada, especialmente la empotración de la membrana de terminación y de la armadura empotrada de diafragma transversal. Una vez instalada la armadura y la tubería pretensada, el encofrado del otro lado debe ser montado a tiempo, y el hormigondel cuerpo de la viga puede ser llevado a cabo después de pasar la inspección. 

 En cuarto lugar, hay un problema con el espesor de la capa de protección del refuerzo: no se presta suficiente atención al espesor de la capa de protección del refuerzo en la placa adicional de vigas t prefabricadas, y después de probar que el espesor no cumple con los requisitos del código de diseño.

Análisis razon: aunque los trabajadores han atado los espaciadores a la armadura según las necesidades, los requisitos para el espesor de capa de protección aún no se pueden cumplir. Las principales razones son: (1) la instalación del encofrado toca los separadores, lo que provoca que los separadores de plástico se desplacen o se desplacen. (2) debido a la desviación en el procesamiento de la armadura, la armadura anular de la placa adicional es demasiado grande y los separadores se aplastan al cerrar el encofrado. Medidas adoptadas: antes de verter el hormigón, se debe inspecla capa protectora de refuerzo de la placa adicional. Si se encuentran los problemas anteriores, los espaciadores deben ser repuestos a tiempo. 

 En quinto lugar, hay un problema con la construcción de vibraciones: después de quitar el encofrado de hormigón de la viga en t prefabricada, hay una gran área de panal y una superficie con picaduras. 

 Análisis razon: (1) durante el proceso de construcción, los trabajadores no vibraron el hormigón en su lugar. (2) la fluidez del hormigón de la estación de mezcla es pobre y no puede satisfacer los requisitos de construcción. 

 Medidas adoptadas: fortalecer el trabajo de manejo in situ. Una vez que se encuentra que la fluidez del hormigón no puede cumplir con los requisitos, el hormigón debe ser devuelto a la estación de mezcla para su tratamiento. Si la temperatura es alta, se debe considerar el tiempo de fraguado inicial del hormigón para evitar uniones frías debido a la falta de viraje continuo en el tiempo. Deberá añadirse agua adecuada bajo la supervisión del personal de ensayo e inspección. El vertido de hormigón comienza desde el punto bajo y se expande y se eleva capa por capa, manteniendo una estratificación horizontal. El vertido de hormigón debe realizarse de forma continua. Si debe ser interrumpido por alguna razón, el tiempo de interrupción debe ser menor que el tiempo de fraguado inicial del hormigón. Si se supera el tiempo de interrupción permitido, debe tratarse como una junta de trabajo para garantizar la calidad del hormigón. Con el fin de reforzar la calidad de pisado del hormigón, es necesario utilizar una combinación de vibradores internos y vibradores externos para el pisado; Cuando el vibrador interno está vibrando, es necesario evitar el contacto con el armazón de armadura y la tuberpretenpretenada para evitar el desplazamiento. 

 Este artículo discute los seis problemas y medidas de mejora en la producción y construcción de vigas t. Incluyendo el residuo de materiales varios durante la limpieza del concreto del pedestal, la inconsistente longitud reservada del refuerzo principal del diafragma, el tratamiento inadecuado de los fuelles, el insuficiente espesor de la capa protectora del refuerzo, y la inadecuada construcción vibratoria. Se analizan las razones y se proponen las soluciones correspondientes. Estos problemas afectan seriamente la calidad del proyecto y deben ser atendidos. Debemos seguir estrictamente las medidas de mejora para la construcción, fortalecer la gestión de la calidad. Llamamos a los trabajadores de la construcción a mejorar su sentido de responsabilidad, prestar atención a cada eslab, y asegurar la calidad de la producción de vigas t.

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