Fabricación en la cual:La construcción de fundición se ha convertido en la tecnología principal principal para los puentes de cross river, cross valley y high pier. Como la carga del núcleo  Rody equipo de trabajo para la construcción en voladizo, la forma traveler' La estabilidad estructural, el rendimiento mecánico, el espacio operativo y el factor de seguridad determinan directamente la calidad de la construcción del puente, la eficiencia y el nivel de control de seguridad in situ. En la actualidad, los viajeros de forma triangular yViajeros en forma de diamanteSe aplican ampliamente en las obras de construcción de puentes. Difieren en diseño estructural, mecanismo mecánico y adaptabilidad de construcción, y la selección inadecuada a menudo conduce a una adaptabilidad pobre. Este artículo ordena el procedimiento estándar de construcción de la forma  travelers, lleva a cabo una comparación exhaustiva entre los viajeros de forma triangular y de forma de diamante de la forma estructural, la estabilidad, el espacio operativo, la seguridad de la construcción y las características mecánicas, y resume sus ventajas y los escenarios aplicables.

Viajero en forma de diamante

Forma Triangular viajero

1 procedimiento de construcción

El procedimiento general de construcción de la forma  El viajero es como sigue: forma  Desplazamiento del viajero desplazamiento y posicionamiento instalación de encofrado inferior y encofrlateral instalación de placa inferior y armadura de banda y conductos reservados instalación de encofrado interior instalación de encofrado superior  Refuerzo de placas y conductos reservados → vertido de hormigón → curado → roscde hebras de acero y anclde tensión → forma de rejun→ del conducto  Reducción del viajero y eliminación de la forma de encofrado inferior  El viajero avanza hacia adelante.

2 análisis comparativo de formas estructurales

Tanto los viajeros deforma triangular y de diamante cuentan con una estructura simple, transmisión de fuerza clara, alta rigidez general, bajo riesgo de deformación y movimiento conveniente. La forma triangular traveler se compone principalmente de celde principal, sistema de suspensión, sistema de ancl, plataforma de encofrado inferior y sistema de desplazamiento. Se adoptan materiales convencionales. Con una calidad fiable de las barras de acero roscrolaminfinas, los tirantes hechos de tales barras se caracterizan por una fabricación simple y bajo costo. La vía de avance está anclpor una fina tensión vertical  Barras roscadas laminen sobre la placa de banda, lo que proporciona un soporte de fuerza fiable y reduce el coste de construcción. Los dos tipos de viajeros de formas son básicamente consistentes en forma estructural y selección de material sin diferencias obvi.

2.1 análisis de estabilidad estructural

El punto de elevación frontal del viajero de forma triangular es más bajo que el del viajero de forma de diamante. Desde la perspectiva de la estabilidad estructural espacial, la forma triangular raveler funciona mejor. Tiene muchas menos conexiones transversentre las vigas principales y tirantes delanmás cortos, lo que ayuda a ahorrar materiales.

2.2 análisis del espacio operativo

El punto de elevación frontal del diamond shaped form traveler es significativamente más alto, ofreciendo un mayor espacio de plataforma de trabajo para los constructores. Facilita la instalación de las vías de recorrido de la forma, la incorporación de los componentes de pretensado vertical y la Unión de la armadura de la banda, con el fin de mejorar la velocidad de construcción.

2.3 seguridad en la construcción

La viga transversal frontal de la forma triangular traveler es relativamente baja, por lo que las operaciones en la viga transversal frontal tienen un mayor factor de seguridad en comparación con la forma en forma de diamante traveler, mostrando un rendimiento de seguridad superior.

3 comparación del rendimiento mecánico

En términos de composición espacial geométrica de los miembros estructurales, ambas formas  Los viajeros se componen de dos triángulos en ángulo recto. Para el viajero de la forma en forma de diamante, un lado de ángulo recto del miembro triangular está en la parte superior y el otro en la parte inferior; Para la forma triangular viajero, ambos lados de ángulo recto se encuentran en la parte inferior. Bajo carga externa P, cada miembro soporta la tensión o compresión de manera diferente. Véase la figura 1 para el esquema de cálculo mecánico y la tabla 1 para las fuerzas internas de cada miembro calculadas por el método mecánico truss.

Figura 1 esquema de cálculo mecánico de los viajeros de forma Triangular y diamante

Tabla 1 condiciones de fuerza de los miembros para los viajeros de forma Triangular y diamante

De acuerdo con los datos de comparación en la tabla 1: miembro 1 de la forma de diamante  El viajero está bajo compresión, mientras que el miembro 1 de la forma triangular del viajero está bajo tensión con idéntica magnitud de fuerza. El miembro 2 del viajero de forma de diamante está bajo tensión, mientras que el miembro 2 del viajero de forma triangular está bajo compresión con idéntica magnitud de fuerza. Los miembros 4 y 5 tienen fuerzas equivalentes. La diferencia más notable se encuentra en la columna 3: la fuerza soportpor la columna 3 de la forma triangular del viajero es el doble de la del diamante  Uno formado. La comparación indica que la columna de diamante forma  El viajero tiene un mejor rendimiento mecánico.

conclusión

Tanto en forma triangular como en forma de diamante, los viajeros realizan un viaje conveniente. La forma triangular traveler soporta fuerzas de miembros más grandes y proporciona una menor altura de la plataforma de trabajo. Sin embargo, tiene puntos de apoyo de fuerza más bajos y mejor estabilidad. Ambos tipos cuentan con transmisión de fuerza simple, fácil fabricación, instalación rápida y alto valor de reciclaje. Por lo tanto, la construcción en voladizo con viajeros de formas se aplica cada vez más en la ingeniería de puentes. forma  Los productos traveler se están desarrollando hacia el peso ligero, mientras que se garantizará suficiente rigidez y resistencia para mantener la estabilidad estructural y prevenir accidentes de ingeniería inducidos por la inestabilidad de los miembros, con el fin de mejorar la seguridad, la calidad y la velocidad de construcción de las obras de voladizo del puente. Múltiples factores y condiciones del sitio deberán ser considerados exhaustivamente para seleccionar a los viajeros y lograr los objetivos de construcción esperados.

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