Durante la construcción de carreteras urbanas, puentes, edificios de viviendas y otros proyectos, es probable que surjan problemas de contaminación ambiental y ruido. Aunque tal construcción satisface las necesidades de la construcción urbana y el desarrollo, no está en línea con people's búsqueda de calidad de vida. Sin embargo, las estructuras segmentprefabricadas tienen las ventajas de baja contaminación, bajo ruido y alta seguridad, mostrando grandes ventajas en la construcción de puentes urbanos. Han recibido la atención de la industria de la construcción y el gobierno, con una aplicación prometey perspectivas de desarrollo. Como un trabajo importante en la construcción de ingeniería de viaductos, la aplicación de vigas ensamblsegmentocupa un lugar crucial. El análisis de la construcción de segmentos de viaducto mejorará el análisis y el control de vigas ensambladas segment, y por lo tanto optimiaún más el efecto general final de la construcción de ingeniería de viaductos a través de medidas y enfoques razonables.

1. Vista general de vigas segment.

Una viga segmentse refiere A un proceso de construcción en el que un puente de envergadura completa se divide en múltiples segmentos. Estos segmentos son prefabricados en un patio de prefabricación y luego transportados al lugar de construcción del puente. Una máquina especial de construcción de puentes se utiliza para izar, ajustar, aplicar pegamento para empalmar, tensar e instalar la viga de envergadura completa. Esta tecnología de construcción es relativamente madura en regiones como Hong Kong, China, Europa, América y el sudeste asiático. Después de años de promoción y aplicación en China, algunos logros y experiencia de construcción se han ganado. Sin embargo, todavía hay pocos proyectos de diseño y construcción de la tecnología de construcción de viga segmenten China, con el diseño inmaduro y la experiencia de la construcción, y ninguna guía y las especificaciones de diseño sistemático y los estándares de aceptación se han formado. Por lo tanto, deben intensificarse los esfuerzos de investigación.

2. Ventajas de la tecnología de ensamblaje segment.

(1) el uso de esta tecnología en la construcción de puentes puede reducir el impacto sobre el tráfico y el medio ambiente circundante, con una buena protección del medio ambiente;
(2) los segmentos son más ligeros en peso y más pequeños en tamaño, haciendo el transporte más conveniente y el montaje de la construcción más rápido, lo que conduce a acortar el período de construcción. El hormigón de fábrica es fácil de controlar la calidad de la construcción;
(3) puede reducir eficazmente la contracción del hormigón después de la instalación y la formación de puentes. La tecnología de montaje segmentes adecuada para la pretensión externa, por lo que el tamaño de la sección transversal de la viga puede reducirse durante la construcción, mejorando la eficiencia del uso del material;
(4) es beneficioso controlar adecuadamente la forma geométrica y asegurar la estética de la estructura de hormigón en la construcción de puentes.

3. Tecnología de la construcciónConstrucción de viguetas segmentadas para viaductos

Prefabricación de viga segment.

Debido a la sección transversal consistente y las características de forma de los puentes construidos con la tecnología de ensamblaje segmentprefabricado, el método de línea corta es más adecuado para la prefabricación de vigas segment. Es decir, en lugar de prefabricar todos los segmentos de cada viga a la vez en un pedestde largo, sólo un tipo de segmento es prefabricado para cada conjunto de pedestales. El equipamiento avanzado se utiliza para la construcción estandariy modular para asegurar la producción de segmentos prefabricados con alta calidad y estándares, y la replicpor lotes se lleva a cabo para mejorar la tasa de utilización de equipos y herramientas y reducir los costos.
Además de la infraestructura necesaria, la parte más crítica de la construcción del método de línea corta para vigas segmentde prefundición es el sistema modelo. Además de utilizar encofrado de acero fijo, también debe configurarse un sistema de control tridimensional y un carro de posicionamiento. El segmento inicial es prefabricado primero, y luego los segmentos adyacentes son prefabricados con la cara final del segmento inicial como la cara correspondiente. Es decir, la cara final formada del segmento se utiliza como encofrado para el segmento adyac, y un agente desmoldese se aplica a la cara correspondiente para prefabricar el siguiente segmento. Este proceso se repite hasta que el último segmento se prefabrica, eliminando eficazmente el error acumulado de la viga de toda la envergadura causado por errores, resolviendo adecuadamente el problema de montaje del segmento y conexión, y por lo tanto asegurando eficazmente la coherencia entre los segmentos montados.

4. Aplicación de máquinas de montaje de puentes de vigas segmentpara viaductos

La máquina de construcción del puente de viga segmentes el equipo básico más importante para la construcción de viga segment. Durante el diseño y fabricación de la máquina de montaje de puentes segmentaria, debe cumplir con los requisitos técnicos de índice y los requisitos del proceso de construcción para la erección de vigas segmentde acuerdo con la estructura de las vigas segment, tales como elevación de un solo segmento, rodde viga de toda la envergadura, movimiento del segmento y ajuste, y el posicionamiento preciso del puente de toda la envergadura. De acuerdo con las características estructurales y el modo de marcha de la máquina de construcción de puentes, se puede dividir en máquinas de construcción de puentes de tipo superior y de tipo inferior, que tienen diferentes aplicaciones, ventajas y desventajas. La máquina de construcción de puentes de tipo superior no sólo puede llevar a cabo la alimentación de viga trasera, sino también la alimentación de viga inferior. Durante el proceso de cruzar ríos y carreteras, se utiliza una grúa puente puente transversal para levantar las vigas segmenta la cubierta del puente, y luego un vehículo de transporte de viga se utiliza para transportarlos longitudina la posición de erección, y luego se utiliza la tecnología de alimentación de viga trasera para la erección.

5. Montaje y montaje de vigas segmentpara viaductos

Después de transportar las vigas segmentdesde el patio de prefabricación hasta el sitio del puente, se montan utilizando una máquina de montaje de puentes. Para cualquier tipo de máquina de construcción de puentes, a excepción de los procesos afectados por su estructura, como la alimentación de viga, la elevación de viga y la reducción de viga, el resto de los procesos son básicamente los mismos.
Para el montaje y montaje de cada tramo del puente, a partir de la parte delantera o trasera de la máquina de montaje del puente#39;s dirección de construcción, el primer segmento se coloca primero, y luego se ensamblan los segmentos adyacentes. El proceso se lleva a cabo en el orden de aplicación de pegamento de empalme, ajuste y alineación, y tensado temporal hasta que se complete el montaje de todos los segmentos de la viga de envergadura completa. Los tendde tensión pueden ser roscados y tensados para el puente de envergadura completa montado temporalmente, y finalmente la viga de envergadura completa es instalada en los cojindel puente.

6. conclusión

En la construcción de puentes, la aplicación de la tecnología de ensamblaje segmentprefabricado puede reducir la contaminación, reducir el consumo de energía y garantizar la seguridad del puente. En este sentido, es necesario fortalecer la investigación y el conocimiento de la tecnología de ensamblaje segmentprefabricados, mejorar continuamente la tecnología de construcción y el control de la construcción, y mejorar el nivel y la calidad del diseño y construcción de puentes en China.