Urban transportation systems& (en inglés)#39; El nivel de construcción mejora constantemente. Al construir proyectos de tren ligero, también se requieren técnicas de construcción originales para cumplir con los requisitos más altos. Debido a la dificultad relativamente alta de la construcción del tren ligero, las empresas de construcción deben seguir estrictamente las características del proyecto y analizar y controlar a fondo los aspectos clave de cada enlace de construcción para mejorar significativamente la calidad de la construcción del proyecto. Al supervisar y administrar el ensamblaje de los segmentos de tren ligero, las empresas de construcción deben tener un entendimiento comprensivo de la aplicación de la tecnología e implementar medidas específicas de control de calidad para mejorar la calidad y eficiencia de la construcción del proyecto. Este artículo lleva a cabo un análisis relevante y la discusión sobre la tecnología de construcción del tren ligero de montaje de haz segment.

I. Light Rail Segmental Beam Assembly Construction Technology Application Measures

— medidas de aplicación de técnicas de elevación para la construcción

Cuando se elevan vigas segmentadas, las vigas segmentadas deben transportarse primero a la obra y los segmentos de viga deben elevarse efectivamente utilizando una máquina de montaje de puentes. Después de que el primer segmento de la viga se levanta en su lugar, se requieren operaciones posteriores, y un espacio de aproximadamente 20 centímetros se debe reservar para apoyar la operación de encolado y empalme. Al manipular la elevación de segmentos de viga, es necesario un tratamiento de posicionamiento y los parámetros de construcción deben medirse a fondo. Los trabajadores de la construcción deben llevar a cabo el trabajo de medición de manera oportuna después de completar cada enlace. Una vez identificados los errores de construcción, se deben implementar medidas de reparación específicas para prevenir efectos adversos en la operación de elevación') progresos realizados. Después de que la operación de elevación se ha completado, los trabajadores de la construcción deben desmontar la máquina de construcción del puente, limpiar a fondo las impurezas del sitio, y llevar a cabo el trabajo de inspección de calidad.

— medidas de aplicación de las técnicas de encolado y empalme de la construcción

Al pegar y empalar segmentos de haz, it 's importante asegurarse de que el dispositivo de elevación#39;s altura y las laderas longitudiny transversestán en un estado estable. Se requieren técnicos especializados para aplicar adheepoxi a la superficie de los segmentos de viga al traducirlos. Los trabajadores de la construcción deben unir con precisión los segmentos de viga con la viga de referencia estrictamente de acuerdo con los requisitos de diseño y también llevar a cabo el tratamiento de tensión pretensada. Al colgar los segmentos de viga, deben colgarse en la viga principal de la máquina de montaje del puente. Durante la construcción, se requieren operaciones repetidas hasta que todo el segmento de viga se empalme en una estructura completa. Después de que se haya completado el empalme, los trabajadores de la construcción necesitan manejar efectivamente las juntas mojadas en ambos lados y realizar pruebas de resistencia para asegurar que los segmentos de vigas puedan cumplir con los requisitos de construcción durante la aplicación.

— medidas de aplicación de la técnica de construcción de juntas húmedas

Cuando se trata de juntas húmedas, primero levante el sistema de encofrexterior de la junta húmeda en el área de la placa de brida y seleccione una posición apropiada para instalar el tubo corrugado pretensado de acuerdo con los requerimientos de diseño. Después de que se complete la instalación de la tubería, todos los parámetros deben ser inspeca fondo y si hay grietas u otros problemas en la tubería, debe ser detectado efectivamente. Después de asegurar que la operación de la tubercumple con los requisitos de construcción, se debe seleccionar cinta impermeable para envolverla hermépara mejorar el rendimiento de sellado. Después de la instalación del sistema de encofrado interior, los trabajadores de la construcción deben fijar los encofrinterior y exterior, así como las vigas de caja en ambos extremos. Después de la fijación, el material de hormigón debe ser preparado. Los trabajadores de la construcción deben evaluar a fondo la calidad de las materias primas y construir la estructura de hormigón para cumplir con los requisitos de construcción, a continuación, utilizarlo en la operación de vertido conjunto húmedo. Los trabajadores de la construcción deben vibradecuadamente el hormigón para mejorar su compacde la estructura de hormigón. Después de determinar la estructura de hormigón &#Si el valor medido cumple los requisitos de diseño, puede llevarse a cabo un tratamiento de tensión de tensión por tensión. Al retirar el encofrado, los trabajadores de la construcción deben tomar precauciones de seguridad para evitar daños causados por el contacto directo entre el encofrado y la estructura de hormigón. Cuando se trata de encofrado interior, se puede optar por la demolimanual. Cuando se transfiere el encofrado desmontado, debe transportarse al lugar indicado.

— medidas de aplicación de otras tecnologías de construcción

Al administrar los enlaces de tensión de la tensión de tensión de tensión y de rejunde de la tubería, deberá seleccionarse el equipo apropiado para manejar la tuberde de acuerdo con los requisitos de diseño de la fuerza de tensión. Los trabajadores de la construcción deben cerrar la válvula herméherméen el componente conectado a la bomba de vacío. Después de encender la bomba de vacío, todo el aire en los orificios debe ser removido. Los trabajadores de la construcción deberán comprobar lo antes posible la consistencia de la salida de purín de la bomba de lechada. Después de cumplir con los requisitos de diseño, debe conectarse efectivamente a la tubería de salida. Durante el proceso de rejun, un ambiente de presión negativa debe formarse dentro del conducto y el purín debe ser transportado a un lugar específico, y la válvula de salida debe cerrarse a tiempo. Si la bomba de rejunnecesita funcionar normalmente después de cerrar la válvula, el tiempo de retención del purín debe ser de unos 3 minutos. Los trabajadores de la construcción pueden ajustar el tiempo de retención del purín para que coincida con la situación real de la construcción. Después de completar la operación de rejun, la cabeza del ancdebe ser sellada, y la capacidad de cruce de la máquina de montaje del puente debe ser mejorada. Después de que se complete la operación de tensado por presttensión permanente, los trabajadores de la construcción necesitan ajustar apropiadamente la máquina de erección del puente para asegurar una travesía suave y un apoyo efectivo para la operación subsiguiente de montaje de la viga de caja. Al supervisar el proceso de cruce de la máquina de montaje del puente, it 's esencial tener una comprensión completa de la situación real y seleccionar la forma correcta de cruce sobre esta base.

En conclusión, al manejar el montaje de las vigas segmentdel tren ligero, las empresas de construcción necesitan acumular activamente experiencia, mejorar el nivel de control integral, y formular un sistema de gestión técnica específico. Mediante la prevención y el control integral de los riesgos de construcción, se puede promover la realización sin problemas del proyecto. De hecho, la construcción de ensamblaje de vigas segmenttiene características de proceso relativamente fuertes. Las empresas de construcción pueden ajustar apropiadamente la forma de aplicación de la tecnología de construcción existente de acuerdo a las características de la construcción del proyecto para asegurar la implementación sin problemas de la tecnología de construcción. Las empresas de construcción también necesitan seleccionar el método óptimo de operación de montaje, ampliar el tiempo de aplicación del proyecto, y promover el desarrollo saludable del proyecto para crear beneficios más amplios.