El método de fundición en voladizo se ha convertido en un método de construcción muy eficaz y se aplica principalmente en la construcción de puentes de mediana y gran envergadura. Como el equipo clave para el método de fundición en voladizo, el viajero de cestcoljuega un papel cada vez más importante en la construcción de puentes y es muy valorado por las unidades de construcción. Este artículo profundizará en los principios mecánicos y las características del form Traveler y se centrará en el diseño y los procesos de construcción del form Traveler de soporte delantero y del Traveler de soporte trasero.

Estructura y construcción del soporte frontal del viajero

1.1 estructura del soporte frontal del viajero

El sistema de encofrado, el sistema de carga, el sistema de ancl, el sistema de colgado de cables, el sistema de andante y el sistema de retención de empuje son los componentes principales del sistema de apoyo frontal del Traveler.

Sistema de encofrado: sus componentes incluyen el encofrado interior, el encofrinferior, el encofrlateral exterior y el diafragma. Las formas de vigas cuadriculadas y las vigas en forma de caja se pueden diseñar de acuerdo con diferentes estructuras de vigas principales.

1.2 construcción del soporte delantero del viajero

En primer lugar, llevar a cabo la construcción de la 0#Bloque de hormigón. Su posición es justo sobre el muelle del puente. Ververque es para formar un sitio para la instalación de la cesta colgante. Al verter la mesa del muelle, los soportes o soportes se deben establecer en ambos lados del muelle del puente. En segundo lugar, llevar a cabo la operación de montaje de la forma viajero. Después de que el viajero forma es transportado a la obra de construcción, debe ser de prueba de montaje en la plataforma de montaje de prueba con el fin de detectar en el tiempo los problemas tales como la deformación causada durante el proceso de transporte y la mala fabricación, y luego garantizar el buen progreso de la instalación formal. En tercer lugar, llevar a cabo el trabajo de prueba antes de la instalación formal. Una vez terminado el montaje del forjado, se debe realizar una prueba de carga para verificar si la fuerza interna real de la estructura del forjado y la deformación cumplen con los requisitos de diseño, y entender completamente la deformación elástica e inelástica del forjado, y luego determinar la elevación del encofrdurante el proceso de construcción. Finalmente, realizar la construcción con la forma viajero.

2. Estructura y construcción de la cesta colgante del soporte trasero

2.1 estructura del soporte trasero del modelo Traveler

Sistema de plataformas: durante el proceso de construcción, la función principal del sistema de plataformas es proporcionar una plataforma para realizar operaciones tales como vertido de hormigón, ajuste de la elevación del encofrado y montaje del encofrado. Sus componentes principales incluyen las vigas de soporte Delany traseras, las vigas longitudindel encofrado inferior, las vigas de elevación dentro de la cámara del cofre y debajo de las placas de brida.

Sistema de ancl: utilice acero roscde de precisión de 32 mm de diámetro para conectar el armaprincipal y la plataforma de construcción para el ancl, y fije las tuercas y pernos. Anule el punto de suspensión delantero en la viga de transporte delantera, y anule el punto de suspensión trasero en la viga de transporte trasera y la placa inferior de la viga principal de hormigón ya vertida. Anclanclar la viga de ancltrasera en la viga principal de hormigón a través del acero roscado de precisión y transferir el momento de vuela a la viga principal a través del acero roscado de precisión.

Sistema de encofrado: sus componentes incluyen el encofrado interior, el encofrinferior y el encofrlateral. El encofrado lateral está suspendido en la viga de suspensión externa y en la viga de guía externa. Adopta un marco de sección de acero con rodillos redoncolocados en el marco para facilitar el avance del encofrado. El encofrinferior se coloca sobre la viga longitudinal del encofrinferior y adopta una estructura de acero tipo tru.

2.2 construcción del soporte trasero del modelo Traveler

En primer lugar, llevar a cabo la construcción de la A0#Bloque. Durante el proceso de construcción, utilizar principalmente el corbel del soporte. Durante la construcción del cuerpo del muelle, las partes pre-empotradas deben ser colocadas primero, y la carga del soporte del corbel puede ser transferida al cuerpo del muelle. En segundo lugar, llevar a cabo el montaje de la forma viajero. Para garantizar el buen progreso de la instalación, después de que la cesta colgante se transporta a la obra, debe ser de prueba de montaje en la orilla para detectar problemas a tiempo. En tercer lugar, mover la cesta colgante, que incluye principalmente tres aspectos: el movimiento del encofrado, el movimiento de la armadura principal y la correlateral del encofrado, y el posicionamiento del encofrlateral e inferior. Por último, realizar la operación de precarga del formulario viajero.

conclusión

Durante el proceso de construcción del puente, el viajero de la forma es una herramienta muy importante. Es conveniente utilizar y puede mejorar eficazmente la eficiencia de la construcción en la construcción. El diseño y la construcción de la cesta colgante tienen un espacio de desarrollo muy grande en el futuro, y es digno de investigación continua por los trabajadores pertinentes.