Como un componente importante de la infraestructura de transporte moderna, la construcción de la torre principal de puentes atirantados de largo tramo constituye una fase crítica de todo el proyecto del puente. La altura y la complejidad estructural de las torres principales plantean grandes desafíos a la tecnología de construcción y la seguridad. Este documento presenta las tecnologías clave para la construcción de torres principales.

1. Optimización e innovación de la tecnología de construcción

La optimización y la innovación de la tecnología de construcción para las torres principales de puentes atirantados de largo tramo son esenciales para garantizar la buena ejecución del proyecto. La nueva tecnología cofferdam en caja de acero mejora el rendimiento antifiltración y la estabilidad de cofferdams mediante la optimización del diseño estructural y la selección de materiales. Durante el vertido de hormigón de las torres principales, el vertido por capas y la tecnología de vibración pueden prevenir eficazmente grietas y panales en el interior del hormigón.

La compacidad y uniformidad del hormigón están garantizadas mediante un control preciso del espesor de cada capa de hormigón y de la duración de la vibración. La aplicación de la tecnología de encofrado inteligente también aporta innovaciones a los procedimientos de construcción. Equipado con sensores, el encofrado inteligente puede controlar en tiempo real el estado de vertido del hormigón y la deformación del encofrado. Los datos de retroalimentación permiten ajustar oportunamente la fuerza de apoyo del encofrado y la velocidad de vertido, mejorando así la calidad y eficiencia de la construcción. En combinación con la tecnología BIM, la simulación y la optimización de la construcción permiten identificar de antemano los posibles peligros de la construcción, como coliestructurales y secuencias de construcción poco razonables, lo que permite la revisión oportuna de los planes de construcción. Gracias a estas optimie innovaciones tecnológicas, la eficiencia y la calidad de la construcción de torres principales para puentes atirantados de largo tramo se han mejorado notablemente, sentando una base sólida para trabajos posteriores.

Para cumplir con los estrictos requisitos de la construcción de torres principales, se han desarrollado nuevas grúas de torre de gran tamaño. Con una mayor altura de elevación y capacidad de carga, estas grúas pueden satisfacer las demandas de elevación de componentes grandes durante la construcción de la torre principal. Equipados con sistemas de control avanzados, consiguen un posicionamiento preciso de la elevación y una regulación de la velocidad, aumentando considerablemente la eficiencia y la seguridad de las operaciones de elevación. La optimización de la tecnología de construcción también incluye el rediseño de los flujos de trabajo de construcción. En los flujos de trabajo convencionales, la mala conexión entre los procedimientos de trabajo a menudo conduce a retrasos en los horarios. Mediante la adopción de conceptos avanzados de gestión de la construcción, la optimización del flujo de trabajo realiza una estrecha conexión de cada proceso, reduciendo el tiempo de espera y el desperdide recursos. Después de la terminación del vaciado de hormigón de la torre principal, el encofrado y la limpieza se llevarán a cabo inmediatamente para prepararse para las siguientes etapas de construcción.

2. Control de calidad de construcción y tecnología de monitoreo

El control de calidad de la construcción y la tecnología de monitoreo son fundamentales para garantizar la seguridad y la calidad de la construcción de torres principales para puentes atirantados de largo tramo.

Durante la Unión de barras de acero de las torres principales, se llevan a cabo inspecciones estrictas de las especificaciones de barras de acero, la cantidad y el espacipara asegurar la estabilidad y precisión de las armaduras de acero. Se adoptan tecnologías avanzadas de supervisión para la supervisión de la construcción en tiempo real. La medición de alta precisión utilizando estaciones y niveles totales permite la monitorización en tiempo real de la verticy el desplazamiento de la torre principal. Los medidores de deformación y sensores de desplazamiento instalados en diferentes posiciones de la torre principal recogen datos de deformación y esfuerzos estructurales deforma continua, que se transmiten al sistema de monitoreo para su análisis. Las medidas correcpueden ser implementadas rápidamente una vez que los datos anormales son detectados. La tecnología de vehículos aéreos no tripul(vant) se aplica para la inspección de la construcción, que puede descubrir rápidamente defectos de seguridad y calidad, como los soportes de encofrado inestables y el vertido de hormigón desigual. La adopción de estas tecnologías de control de calidad y monitoreo salvaguarda efectivamente la calidad y seguridad de la construcción de torres principales, reduce los riesgos de construcción y eleva la calidad general del proyecto.

Las tecnologías clave para la construcción de torres principales de puentes atirantados de gran envergadura son de gran importancia para la ingeniería de puentes. La aplicación de tecnologías de construcción optimie innovadoras, así como el control de calidad y los métodos de supervisión pueden aumentar sustancialmente la calidad de la construcción y los estándares de seguridad. En el futuro, con los continuos avances tecnológicos y la experiencia acumulada en ingeniería, las tecnologías de construcción para las torres principales de puentes atirantados de largo tramo seguirán mejorando, proporcionando un mayor apoyo para el desarrollo de la infraestructura de transporte.