Construcción cantilever equilibradaSe utiliza ampliamente en puentes de hormigón de envergadura media y larga, en los que es difícil instalar andamios convencionales o falseapoyados sobre el suelo. El método es particularmente útil sobre ríos, valles, carreteras, ferrocarriles y otras áreas donde el espacio de construcción debajo del puente es limitado.

En la construcción en voladizo balancecast-in-place, los segmentos de hormigón se lanzan progresivamente desde el muelle usandoFabricación en la cual:. Un par de viajeros normalmente trabaja en direcciones opuestas del muelle para mantener el equilibrio de la construcción. Después de que se logra la resistencia requerida del concreto, el viajero se mueve hacia adelante y se prepara para el siguiente ciclo de fundición. Los voladizos son finalmente conectados por un segmento de cierre.

Por lo tanto, elegir un viajero de forma adecuado es una parte importante de la planificación de la construcción de puentes.

Un viajero de forma no debe simplemente ser seleccionado de acuerdo con el puente de luz. Su capacidad estructural, geometría, sistema de ancl, configuración de encofrado y sistema de movimiento deben adaptarse a las condiciones reales del puente y la construcción.

Este artículo explica los factores clave que los ingenieros y contratistas deben tener en cuenta al seleccionar un viajero en voladizo para un proyecto de puente.

1. ¿Qué es un viajero de forma voladizo?

unFabricación en la cual:También llamado un viajero de forma,Viajero en voladizo equilibradooinduinduinduinduinduinduinduinduinduinduinduinduinduinduinduinduinduSe trata de un sistema de encofrado de acero móvil utilizado para la colocación de segmentos de puentes de hormigón.

Durante la construcción, el viajero es apoyado y anclado en la sección terminada del puente. Su sistema de encofrado proporciona la geometría necesaria para el siguiente segmento de hormigón.

Un viajero típico incluye varios sistemas principales:

· armaduras principales 

· sistema de marcha

· sistema de suspensión

· encofrado para soportes de fondo

· sistema de encoenco

La configuración exacta varía de acuerdo con la geometría del puente y los requisitos de construcción.

2. ¿Por qué es importante seleccionar viajeros de formularios?

El form traveler no es simplemente una plataforma temporal para soportar formas concretas.

Durante el casting, el viajero puede ser sometido a:

· carga de hormigón fresco

Carga de la armadura

· peso del encofrado

· personal y equipos de construcción

· cargas temporales de material

· carga de viento

· impacto o efectos dinámicos

· transferencia de cargas a través del sistema de ancl

El viajero debe mantener suficiente fuerza, rigidez y estabilidad a lo largo de la fundición y el movimiento.

Un viajero inadecuado puede resultar en:

· deformación estructural excesiva

· difícil ajuste del encofrado

· ciclos de construcción más largos

· aumento de la modificación del campo

· mayores requisitos de instalación

· difícil lanzamiento al viajero

· mayor riesgo de construcción

Por esta razón, la selección del viajero debe comenzar desde los parámetros del puente, no desde un modelo de viajero estándar.

3. Seis factores clave para seleccionar un viajero de formas en voladizo

Peso máximo de los segmentos de 3,1

El primer parámetro a considerar es el peso máximo del segmento.

El viajero debe soportar con seguridad las cargas asociadas con el segmento de concreto y el proceso de construcción.

Sin embargo, los ingenieros no deben considerar sólo el peso del hormigón.

La carga de diseño también puede incluir:

· refuerzo

· encoencode

· plataformas de trabajo

· maquinaria de construcción

Trabajadores y materiales

· cargas temporales

· efectos del viento

· efectos dinámicos o de impacto aplicables

Por lo tanto:

El peso máximo del segmento de hormigón no es necesariamente el mismo que el de traveler' Carga total de diseño.

El viajero debe ser diseñado de acuerdo con el proyecto#39; Normas de diseño aplicables y combinaciones de carga.

Para segmentos pesados o largos, se puede requerir un viajero de mayor capacidad con mayor rigidez estructural.

3,2 longitud de segmento

La longitud del segmento es otro parámetro importante. La longitud del segmento influye en las dimensiones y la carga del sistema de encofrado.

Un segmento más largo generalmente significa:

· mayor área de encofrado

· mayor volumen de hormigón

· mayor carga de fundición

· aumento del momento de flexión en el viajero

· mayores requerimientos de rigidez estructural

El viajero también necesita proporcionar suficiente rango de ajuste para posicionar con precisión las formas antes de cada vertido de hormigón.

Por lo tanto, al solicitar un presupuesto de viajero, se debe proporcionar la longitud típica del segmento y la longitud máxima del segmento.

3.3 anchura y sección transversal de la viga de caja

La geometría de la viga de la caja tiene una influencia directa en diseño del viajero.

Los ingenieros deben proporcionar:

· la anchura total de la cubierta

· ancho de losa superior

· ancho de losa inferior

· espacio entre páginas

· espesor de banda

· profundidad de la viga de caja

· número de células

· configuración del diafragma

· variación de sección transversal alo largo del puente

Un puente más ancho también puede aumentar las dimensiones transversy los requisitos estructurales del viajero.

Por lo tanto, la estructura de encofrado debería ser desarrollada conjuntamente con la geometría real de la viga de caja en lugar de ser tratada como un componente independiente.

Profundidad de la viga 3.4 y secciones transversvariables

Muchos puentes en voladizo balancetienen vigas de caja de profundidad variable.

La viga puede ser más profunda cerca del muelle y poco a poco se vuelven menos profundos hacia el medio tramo.

Esto crea un requisito de diseño adicional para el viajero de formularios.

El sistema de encofrado puede necesitar un ajuste vertical suficiente para adaptarse a la profundidad de viga cambiante.

Los parámetros importantes incluyen:

· máxima profundidad de viga

· profundidad de viga mínima

· variación de profundidad

· geometría de losa inferior

· inclinación de la banda

· geometría de losa superior

Un viajero diseñado para una viga de caja de profundidad constante puede no ser automáticamente adecuado para un puente de profundidad variable.

Por esta razón, los típicos dibujos de sección transversal completos deben ser proporcionados durante el diseño del viajero.

Arreglo de 3,5 años

La disposición del puente es también importante.

Los requisitos reales del viajero dependen de la relación entre la disposición del tramo y la geometría del segmento.

También deben tenerse en cuenta otros parámetros:

· peso por segmento

· longitud de segmento

· anchura de la viga de caja

· la profundidad de la viga

· dimensiones de la mesa de muelle

· secuencia de construcción

· ciclo de construcción requerido

Por lo tanto, dos puentes con vanos principales similares pueden requerir diferentes configuraciones de viajero.

3.6 dimensiones de la mesa de muelle

Antes de instalar el traveler, se debe construir una mesa de muelle/hammerhead adecuada.

La mesa del muelle proporciona la plataforma de trabajo inicial y el apoyo para los dos viajeros.

Sus dimensiones afectan:

· instalación del viajero

· anclaje trasero

· instalación de ferrocarril

· lanzamiento al viajero

· separación del encoenco

· fundición en caliente del segmento inicial

Por lo tanto, el contratista debe proporcionar los dibujos de la mesa del muelle durante la etapa de diseño del viajero.

Esto es especialmente importante cuando la mesa del muelle es relativamente corta o cuando el espacio para el montaje del viajero es limitado.

4. ¿Qué información debe proporcionar a un fabricante de formularios de viajero?

Si está preparando una RFQ para un viajero de formas en voladizo, proporcionar información completa del proyecto puede mejorar significativamente la precisión de la cotización y el diseño preliminar.

Recomendamos proporcionar:

Información sobre puentes

· nombre del proyecto

· ubicación del proyecto

· tipo de puente

· arreglo del espacio

· número de pilares

Información sobre segmentos

· longitud de segmento

· peso máximo del segmento

· peso mínimo del segmento

· volumen de hormigón

· secuencia de segmentos

Información de la viga de la caja

El ancho de la cubierta

· profundidad de la viga de caja

· unicelular o multicelular

· espesor de banda

· ancho de losa inferior

· detalles del diafragma

Información de construcción

· dimensiones de la mesa de muelle

· ciclo de construcción requerido

· resistencia al hormigón

· sistema de tensión

· cantidad requerida del viajero

· condiciones de instalación

horario

· fecha de entrega requerida

· fecha prevista de instalación del sitio

· fecha de inicio de construcción

dibujos

Idealmente proporcionar:

· dibujo del arreglo General

· sección transversal típica

· segmentos de mercado

· dibujo de la mesa de muelle

· arreglo del espacio

· secuencia de construcción

Si todavía no se dispone de alguna información, puede elaborarse una propuesta preliminar utilizando los parámetros disponibles.

conclusión

La selección de un viajero de forma en voladizo es una decisión de ingeniería que debe basarse en el sistema completo de construcción del puente.

Los parámetros más importantes no son simplemente el vano del puente, sino la combinación de:

Peso del segmento + longitud del segmento + geometría de la viga de la caja + disposición del tramo + tabla del muelle + ciclo de construcción + condiciones del sitio

Un viajero bien diseñado debe proporcionar una adecuada capacidad estructural y estabilidad, al tiempo que permite un movimiento eficiente, un ajuste preciso del encofrado y un funcionamiento práctico de la obra.

Para los contratistas e ingenieros de puentes que planeun proyecto equilibrado en voladizo, proporcionar parámetros completos del puente en la etapa de cotización puede ayudar alaFabricante de encoencoDesarrollar una solución más adecuada y económica.

¿Necesita un viajero en voladizo para su proyecto de puente?

Envíenos su arreglo del tramo, peso del segmento, longitud del segmento y dibujos de la viga de la caja. nuestroEn EgiptoEl equipo de ingeniería puede revisar los requisitos de su proyecto y recomendar una configuración de viajero adecuada.