descripción

El12 de octubre, el vertido de concreto del segmento de cierre de tramo medio, de 40+4X64+40m, de la viga de estructura rígida continua de 337,75 metros de largo, se completó con éxito en la sección del gran puente del río Duolun del proyecto de renovación de la electrificación del ferrocarril de Jitong por la oficina de electrificación del ferrocarril de China. Esta es la viga continua de mayor envergadura entre todos los proyectos de renovación de electrificación en el ferrocarril de Jitong. El exitoso cierre del gran puente del río Duolun proporciona una base sólida para la finalización exitosa de todo el proyecto de renovación de la electrificación del ferrocarril de Jitong.

Boyoun proporcionó el encofrde de la columna principal del muelle, 7 conjuntos de soportes de construcción del muelle principal, y 5 conjuntos de vigas suspencontinuas de construcción en voladiforman los viajeros para el puente Doulun River extra large. Durante el último año, hemos superado numerosos desafíos técnicos a través de la innovación, hemos optimiy mejorado nuestros procesos de producción, mantenido rigurosamente nuestros estándares de calidad, y superado dificultades externas para garantizar la rápida y exitosa construcción y armonización de las columnas de puente extra grandes del río Doulun y los segmentos de viga continua. Nos gustaría expresar nuestro agradecimiento al grupo de la oficina de electrificación del ferrocarril de China por su confianza y apoyo al proyecto de electrificación del ferrocarril de Jitong.

Las primeras etapas de la construcción en voladizo de los viajeros

Etapa media de la construcción en voladizo de los viajeros

Características de la forma en voladizo Traveler

1. Un diseño de sistema estandaricon alta universy fuerte reemplazabilidad sienta las bases para la posterior asignación y rotación A otros proyectos.

2. La máquina de corte por láser tiene una alta precisión de procesamiento para un rápido montaje in situ y reduce el tiempo de construcción.

3. Equipado con un sistema de protección completamente cerrado, garantiza la seguridad de los trabajadores de la construcción y de los vehículos y peat. La fachada está hecha de paneles modulares de malla de acero galvanique son fáciles de instalar y duraderos.

4. La viga tiene tanto escaleras de arriba como de abajo y plataformas de mantenimiento laterales. Durante la construcción de colado suspendido, el personal puede caminar junto al viajero que forma voladizo Garantizar la seguridad y mejorar la eficiencia del trabajo.

Servicio postventa

Boyoun innova en el "triángulo de hierro" Modelo de colaboración combinando ventas, tecnología y post-venta. A través de una colaboración eficaz y una coordinación minuciosa entre los departamentos, mantienen una comunicación eficaz con la parte del proyecto. A través de múltiples discusiones y ajustes, proporcionan soluciones técnicas a medida, procesos de producción, estrictos estándares de control de calidad, servicios profesionales continuos en el sitio, y soporte técnico en línea en tiempo real para la parte del proyecto. Ellos monitorean todos los aspectos del proceso y hacen un seguimiento de la información sincronizada y actualizada con el proyecto, trabajando juntos para superar cualquier desafío.

Nos gustaría expresar nuestra gratitud por la aprobación del proyecto de renovación de la electrificación del ferrocarril de Jitong por China Railway electrification Bureau Group Co., Ltd. Boyoun mantendrá sus principios centrados en el cliente y se centrará en el valor del cliente. A través de excelente calidad, tecnología líder, servicios valiosos y marca de confianza, nos esforpor convertirnos en un proveedor de soluciones de primera clase para la industria de infraestructura nacional y un proveedor de confianza internacional de materiales de infraestructura.

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