La ingeniería de puentes es la base de la construcción de redes de transporte y es esencial para una circulación logística eficiente, que es de gran importancia para el desarrollo social. Con avances continuos en la tecnología de construcción, elTecnología de construcción de puentes continuos de largo alcanceSe han vuelto cada vez más populares debido a su mayor seguridad, aplicabilidad, fiabilidad y economía. En este artículo, introduciremos la tecnología de construcción de puentes continuos de largo tramo para proporcionar una referencia para mejorar la calidad de la construcción de proyectos de carreteras y puentes.

1. Vista general básica de puentes continuos de largo alcance

Los puentes continuos de largo alcance son proyectos de puentes que consisten principalmente en puentes de armarígida continua. Son modernas estructuras de puentes desarrolladas sobre la base de vigas continuas y utilizan eficazmente el sistema estructural de consolidación entre pilares y cuerpos de vigas. Por lo tanto, la viga principal en proyectos de puentes continuos de largo tramo es un cuerpo de viga continua, y el cuerpo de viga se consolida directamente con el muelle, por lo que la condición de estrés de este tipo de cambio de puente es más evidente y es una manifestación integral de las vigas continuas y puentes de estructura rígida en forma de t. Los puentes continuos de largo alcance tienen una estructura de estrés más estable, lo cual se refleja principalmente en los siguientes aspectos.

(1) reduce eficazmente el momento de flexión negativo en la parte superior del muelle. Dado que el cuerpo de la viga de un puente continuo de largo tramo está directamente consolidado con el muelle, las estructuras superior e inferior del puente soportan conjuntamente la carga, mejorando significativamente la capacidad de carga del puente y reduciendo el momento de flexión negativo en la parte superior del muelle.

(2) los pilares flexibles se utilizan generalmente en la construcción de puentes continuos de larga envergadura, lo que mejora la capacidad de carga del puente, le permite soportar grandes cambios de carga y mejora su seguridad y fiabilidad del puente.

(3) la estructura de la tensión de puentes continuos de largo alcance es más estable y razonable. Por lo tanto, este tipo de puente tiene un mayor rendimiento sís, resistencia torsional, etc., lo que mejora significativamente el rendimiento general del puente. Además, los puentes continuos de largo alcance también tienen defectos obvios. Por ejemplo, durante el proceso de construcción, la contracción y el cambio de hormigón con los cambios de temperatura y el asentamiento desigual de los pilares y estripueden conducir a la generación de fuerzas internas adicionales en el puente, que a su vez tiene un cierto impacto en la estabilidad de la estructura del puente.

2. Características de construcción de puentes continuos de gran envergadura

Los puentes continuos de largo alcance son muy utilizados en proyectos de carreteras y puentes. Las características de su tecnología de construcción se reflejan principalmente en los siguientes aspectos:

(1) construcción de cimientos, incluyendo grandes pozos de ciment, tapones de aguas profundas y construcción subterránea de paredes continuas. En los cajones grandes, el refuerzo del trabajo de posicionamiento y medición es necesario para asegurar la estabilidad y seguridad de la construcción de los cajones, incluyendo procesos tales como limpieza y tapde de ciment, tratamiento de cimenty construcción de hundimiento. La construcción de la tapa de agua profunda se ve muy afectada por el flujo de agua y la presión, y generalmente se puede dividir en dos modos: caja colgante de acero y caja de camisa de acero. La construcción subterránea de paredes continuas es la base de la construcción de puentes y principalmente juega el papel de prevenir vibraciones, filtry abrasión.

(2) la construcción de pilse puede dividir en dos tipos: pilde de tierra y pilde de acero. En el proceso de construcción de pilde de tierra, se requieren grúas de torre y elevadores, que pueden mejorar eficazmente la torre column's capacidad de carga y seguridad. Para la construcción de pilones de acero, se debe seleccionar una grúa torre razonable de acuerdo con la situación básica de la construcción.

(3) construcción de superestructuras. La construcción de superestruces un aspecto crucial de la construcción de puentes continuos de largo tramo, incluyendo la parte del cable del puente atiranty la parte del segmento de viga. Hay muchos métodos para el vertido de segmentos de viga, como el método de construcción en voladizo, método de construcción de tramo por tramo, método de lanzamiento incremental, etc. Sin embargo, en la construcción de este tipo de proyecto de puente, el método de construcción en voladizo se utiliza principalmente. Los cables de puente atirantson los principales componentes de tensión de puentes continuos de largo tramo y se construyen principalmente por tracción del segmento de la viga y métodos de tensión.

Para concluir

Este artículo ofrece una visión general básica y las características constructivas de la tecnología de construcción de puentes continuos de largo alcance. Esta tecnología tiene mayor seguridad, aplicabilidad, fiabilidad y economía, y es ampliamente utilizada en proyectos de carreteras y puentes. El próximo artículo se centrará en la aplicación de la tecnología de construcción de puentes continuos de largo alcance para la construcción de puentes colgantes, puentes atirantados y puentes de arco. Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en hacerloPóngase en contacto con nosotrosEn cualquier momento. Por favor, siga prestando atención a nuestro contenido.