Como un importante corredor de transporte del país, la calidad de la construcción, el control de costos y la disposición del período de construcción durante la construcción de autopistas han atraído gran atención de los departamentos de sociedad e industria. En combinación con la amplia aplicación de vigas prefabricadas de hormigón T - tensadas en la construcción de autopistas, lo siguiente se centrará en el uso de vigas prefabricadas de hormigón T - tensadas en la construcción de autopistas, analizar los puntos clave del diseño del esquema de ingeniería. A través de la disposición científica y la planificación del patio de vigas, se puede garantizar el desarrollo equilibrado del período de contrato y la construcción del patio de vigas, se puede mejorar la eficiencia de la aplicación del terreno de construcción, se puede mejorar el nivel de gestión del patio de vigas y se puede garantizar el buen funcionamiento de las operaciones de construcción.

1. Principios de diseño del patio de vigas prefabricadas

La disposición del patio de vigas prefabricadas necesita considerar varios factores. Si no se considera en su totalidad, afectará a la obra posterior. Durante la etapa de diseño del patio de vigas prefabricadas, el personal debe considerar los siguientes aspectos:

1.1 avance de la construcción del proyecto

La prefabricación y el montaje de vigas T - son procesos de construcción muy importantes en la construcción de puentes. Durante el período de construcción, es necesario dominar razonablemente los requisitos del período de construcción, las características del proyecto, las condiciones del sitio y las condiciones de transporte de las vigas terminadas. Sobre esta base, se debe preparar el plan de construcción para la producción y el montaje de la viga T, y se puede mejorar la capacidad de producción del patio de viga mediante acuerdos científicos.

1.2 el costo de inversión en construcción

El diseño del patio de vigas prefabricadas debe comenzar desde el nivel de construcción, y al mismo tiempo, es necesario reducir el costo de construcción del proyecto tanto como sea posible sin afectar el progreso de la construcción. Los principales factores que afectan el costo de construcción del patio de vigas prefabricadas son la construcción del sitio del patio de vigas prefabricadas, el transporte de materias primas de construcción, el transporte de hormigón para verter, y el transporte de vigas terminadas.

1.3 en - distancia de transporte del sitio

Para la disposición en el sitio del patio de vigas prefabricadas, el área de procesamiento de refuerzo, el área de fabricación de vigas, el área de almacenamiento de vigas, la oficina y el área de vivienda, etc. deben estar divididos razonablemente. Al mismo tiempo, se debe considerar la conveniencia de la distribución del material y la racionalidad del ajuste del paso de salida de la viga. Asegurar que cada partición pueda funcionar de forma independiente y minimizar la influencia mutua entre las operaciones de partición son las garantías básicas para la producción normal de vigas prefabricadas.

1.4 factores de seguridad

El patio de vigas prefabricadas debe planificar razonablemente las posiciones de cada partición para minimizar la influencia de los procesos entre las operaciones de partición. Se comprobará la capacidad de carga de la base de la vía y de la base del pedestdel equipo de elevación. Los circuitos eléctricos y de agua deben ser colocados alrededor del sitio tanto como sea posible, y el equipo en el sitio puede ser planeado con tuberías de conductos embepara asegurar que la disposición de las líneas eléctricas sea segura, limpia y ordenada.

1.5 factores espaciales

Durante el proceso de construcción de la obra prefabricada, es necesario utilizar racionalmente el espacio dentro de la obra de acuerdo a los requerimientos de trabajo. Por lo tanto, mientras que razonablemente completar el diseño del sitio, es necesario acortar el flujo de construcción entre los diversos procesos a través de una gestión refinpara aumentar la producción de vigas prefabricadas. Planificar la viga óptima - ruta de transporte y completar la construcción de sub - estructuras de manera oportuna para proporcionar garantías para la erección de vigas prefabricadas.

2. Construcción normalizada de la construcción

2.1 proceso de refuerzo e instalación

Para la armadura terminada de losas de vigas prefabricadas se utiliza generalmente maquinaria de flexión CNC y se adopta el método de conformación. Durante el período de procesamiento de la armadura de los productos acabados de vigas prefabricadas, los técnicos necesitan aclarar el tamaño de la armadura, la longitud de corte y la especificación de la armadura durante la construcción de acuerdo con los dibujos. Después de dominar un número suficiente de parámetros, medir los productos semiacabados pre - estres. Cuando se encuentra que el tamaño de los productos semiacabados cumple con los estándares de producción del producto, el refuerzo puede ser producido en masa. 

Plantilla de procesamiento 2.2

El encofrado de vigas prefabricadas debe ser determinado de acuerdo con el tamaño del dibujo de diseño, y una fábrica con la calificación de construcción certificada por el estado debe ser seleccionada para dar seguimiento al proyecto de encofrado. Después de que el encofrado es transportado a la obra, es necesario realizar una verificación en combinación con el tamaño de la instalación del encofrado, completar la medición y la aceptación del tamaño, y observar si hay golpes, desgaste, etc. en la forma del encofrdurante el proceso de medición. Una vez comprobado que el encofrado no presenta ningún problema de calidad, el encofrado puede almacenarse en el almacén para su posterior montaje. Durante la fase de montaje del encofrexterior, antes de montar el encofrexterior, se deben terminar la prevención de la corrosión y el tratamiento de rectificación del encofrpara para asegurar que las juntas del encofrado estén ajustadas. Al mismo tiempo, se deben colocar juntas de goma entre el encofrado y el encofrpara evitar el problema de rotura del diafragma en las esquinas durante el proceso de retirada del encofrado, con el fin de completar sin problemas la operación de retirada parcial. Cuando se atornilllas las placas de encofrado exteriores, se deben utilizar también almohadillas triangulares para el ajuste y el soporte.

2.3 hormigón para vertido

Durante la etapa de vertido del hormigón, es necesario entender la situación de funcionamiento del hormigón después de ser mezclado uniformemente en la estación de mezcla. Debe seleccionarse una grúa para verter vigas prefabricadas. Después de verter, los componentes del equipo deben ser inspeccionados, y la información de trabajo correspondiente debe ser registrada. Al verter hormigón, se debe determinar la posición de los agujeros reservados para asegurar que el encofrado lateral y el encofrde de punto estén muy Unidos. Sobre esta premisa, se debe considerar si el eje del agujero pretensado en el extremo es vertical y si el encofrado final está firmemente fijado. Completar el trabajo de inspección antes del vertido del hormigón para asegurar que los materiales y equipos utilizados en la construcción han cumplido con los requisitos de construcción. Durante el vertido de hormigón pretensado, la secuencia de vertido debe estar claramente definida. En primer lugar, vierta y vibre la parte agrandada enla parte inferior de la web, luego vierta la web superior, y finalmente vierta el techo. Conducir las operaciones de construcción de acuerdo con la secuencia de vertido. Al mismo tiempo, el techo debe ser vertido de ambos lados hacia el centro a la vez. Se debe determinar que el método de vertido y el plan de proceso son los mismos. Durante el período de vertido de hormigón, también se debe construir una plataforma de vertido de hormigón para evitar problemas como la deformación de la armadura durante el vertido.

2.4 hilo de acero pretensado

Durante la etapa de la hebra de acero pretensado, la hebra de acero debe ser cargada después de pasar la inspección de calidad. La ubicación del corte de la hebra de acero debe ser entendida, y el sitio debe ser fijado. En el lugar donde se corta la hebra de acero, no debe haber agua en el suelo. Se deben colocar almohadillas de madera debajo de la capa inferior de la hebra de acero. Cuando el rollo de hebra de acero se coloca sobre el esqueleto de la armadura, el método de colocación de hebras de acero debe seleccionarse de forma flexible de acuerdo con la situación de corte y la curva de la curva. El método de operación de las hebras de acero pretensado debe ser determinado de acuerdo a la longitud reservada en el documento de diseño, y el trabajo de corte debe ser completado con una cortde muela. En este proyecto no se deben utilizar métodos de corte de gas ni de arco. Al mismo tiempo, después de que la hebra de acero se tira a una cierta longitud, debe ser atado con alambre de plomo para evitar que la hebra de acero se afloje y afecte el efecto de construcción del sitio de prefabricación pre-tensado. Después de que se haya terminado el roscado general de la hebra de acero, también se debe seleccionar la forma de roscgeneral para prevenir el problema de la flexión durante el roscde de acero. Durante la fase de rosc, la hebra de acero debe numerarse. Después de numerar ambos extremos de la hebra de acero, use alambre para completar el trabajo de atado. Controlar el espacio de Unión de la hebra de acero dentro de un rango razonable. También es necesario asegurarse de que la hebra de acero está firmemente unida antes del roscglobal y establecer una cabeza de tracción en el extremo delantero. Una vez terminado todo el trabajo anterior, la velocidad del roscado de la hebra de acero también debe ser controlada al final.

2.5 tensión inteligente

La tecnología inteligente se utiliza con frecuencia durante la fase de tensión de las hebras de acero. Esto se debe a que el uso de tensado inteligente puede mejorar la eficiencia de trabajo, controlar con precisión el valor de la tensión, y al mismo tiempo asegurar que la elongde la hebra de acero durante el tensado puede alcanzar el valor de diseño. Cuando se realiza un trabajo de tensado inteligente, es necesario controlar la elongy la tensión de la hebra de acero. También es necesario considerar la elongación, pérdida de tensión, etc del sistema de tensado inteligente durante la etapa de tensado. Basado en la situación de dominio, un gráfico de ecuación lineal debe ser dibupara comparar varios datos de ingeniería para confirmar la situación de tensión. A través del control de varios parámetros, los parámetros de trabajo de tensión se controlan con precisión para garantizar que el trabajo de tensión se puede llevar a cabo de acuerdo con la norma de diseño. Durante la fase de construcción del patio de vigas prefabricadas de la autopista, el sistema de juntas inteligente puede garantizar en gran medida que el trabajo de juntas se lleve a cabo de acuerdo con el proceso especificado. El sistema de juntas inteligente incluye un tanque de almacenamiento de agua, un barril de mezcla de extremo bajo, una interfaz de operación, un barril de mezcla de alta velocidad, una caja de control principal y otros dispositivos. El trabajo de rejuninteligente se realiza de acuerdo con la relación de mezcla de purín teórica. Durante la fase de rejuninteligente, también debe tenerse en cuenta la relación de mezcla de materiales en la obra y deben introducirse datos relevantes en el sistema de rejuninteligente para controlar la consistencia del rejun. siguiente Al mismo tiempo, la presión debe ser controlada dentro de un rango razonable. Además, una vez finalizado el trabajo de rejun, se registrarán los datos pertinentes del trabajo y se llevará a cabo la construcción cíclica de acuerdo con los requisitos de la carga de trabajo. Antes de la prefabricación de la viga T, el diseño debe ser cuidadosamente estudiado. Este es el trabajo preparatorio que debe llevarse a cabo antes del trabajo de personalización de la plantilla. El personal de construcción necesita entender la intención del diseño, seleccionar el tipo de T - viga de varios factores tales como la tecnología y el ambiente de construcción, determinar el tamaño estructural de la viga prefabricada, y el ancho, la longitud, el espesor de la placa de brida, la altura y el grosor del diafragma son todos los parámetros estructurales a los que el personal de construcción debe prestar atención. Además, es necesario asegurarse de que la dirección de prefabricación de cada viga T - es la misma que la dirección de montaje del puente de viga T -.

3. conclusión

El patio de vigas prefabricadas es una instalación de construcción temporal durante la etapa de construcción de la autopista. Con el fin de asegurar el buen progreso de la operación del proyecto, es necesario asegurar que el patio de vigas prefabricadas pueda satisfacer las necesidades funcionales del personal de construcción para la operación del proyecto. Durante la construcción del patio de vigas prefabricadas, es necesario dominar el contenido de tratamiento de cimientos, el estado de la carretera de sitio de la estructura de ingeniería. Por otro lado, una vez terminada la construcción, es necesario realizar trabajos de recultivo de la tierra, determinar el período de construcción y terminar los trabajos de seguimiento relacionados con el patio de vigas prefabricado. Todos los recursos deben ser utilizados de manera razonable, de manera que al mismo tiempo que se logra el propósito de la operación del proyecto, el costo total de la construcción del proyecto también se puede reducir.