En la construcción de puentes modernos, tanto la viga de caja cast-in-place como la viga de caja prefabricada son ampliamente utilizadas. En un artículo anterior, exploramos elTecnologías de construcción clave para la viga de caja cast-in-place. En este artículo nos centraremos en las vigas prefabricadas de hormigón. Con sus ventajas significativas en la eficiencia de la construcción y el control de calidad, la viga de caja prefabricada se ha convertido en la forma estructural preferida para muchos proyectos de puentes. El proceso de construcción implica varios aspectos técnicos complejos y cruciales, cada uno de los cuales afecta directamente a la calidad general y la seguridad del puente. Let's explorar las tecnologías clave que intervienen en la construcción de vigas prefabricadas.

1. Unión de barras de refuerzo e instalación de tubos corrugados

En primer lugar, fabricar la plantilla de montaje de barras de acero necesaria para la instalación de barras de acero, comprobar cuidadosamente la posición de las barras de acero en la plantilla según los planos de construcción y formular racional y científicamente la secuencia de Unión, generalmente de arriba abajo y de adentro hacia afuera. Cuando installas juntas de los ductos corrugados, use ductos corrugados del mismo tipo pero de un tamaño más grande en la especificación, y ate firmemente con cinta adhesiva ancha para prevenir fugas de lechada en las juntas. Asegúrese de que los conductos corrugestán conectados rectos sin ninguna curvatura, y tome buenas medidas de fijación para evitar la rotación y el desplazamiento durante el vertido.

Las juntas de barras soldadas o atadas deben ser colocadas en áreas con fuerzas internas más bajas y dispuestas escalon. Para las articulaciones atadas, la distancia entre las articulaciones no debe ser inferior a 1,3 veces la longitud de la vuelta. Para juntas soldadas, dentro de la sección de longitud de la junta, una sola barra no debe tener más de una junta. El rebar's el área de la sección transversal de la articulación no debe exceder el 50% del área total de la sección transversal en la zona de tensión, y no hay restricciones en la zona de compresión; Para las juntas atadas, el área de la sección transversal no debe exceder el 25% en la zona de tensión y el 50% en la zona de compresión.

2. Fabricación e instalación de encofrados

Los moldes modulares de acero se utilizan para la forma exterior, y todo el procesamiento se concentra en la fábrica. El molde del extremo debe ser igual que el extremo de la viga de la caja. Los moldes internos utilizan placas de acero desensambl, y las placas inferiores están hechas con una muesca para facilitar el montaje y desmontaje. Después de que se vierte el hormigón de la placa inferior, se debe instalar la pieza inferior, seguido de verter el hormigón de la banda. Para evitar que el molde interior flote durante el vertido, se debe instalar una viga de acero de 16mm cada 2 metros, y un anillo de tracción debe estar preincrusten el sitio de hormigón, con ambos extremos de la barra de elevación conectados al anillo de tracción para la fijación.

 3. Vertido de hormigón

El proceso de vertido debe seguir el principio de "capas horizontales, segmentvertical," Verter en la secuencia de la placa inferior, web, y la placa superior estrictamente. El proceso de vertido es el siguiente: una vez que la placa inferior de hormigón alcanza unos 6 metros, su compacdebe ser probado por una persona designada. Si la compacno cumple con la norma, se debe realizar una vibración dentro del molde de núcleo. El vertido en ambos lados de la banda debe seguir un enfoque simétrico en términos de alimentación y vibración del material. El vertido debe realizarse en tres capas y la tolva debe ser controlada por personal especializado, moviéndose lentamente y asegurando que el espesor de vertido sea de 30cm. Un segmento de vertido debe tener de 1,5 A 2 metros de largo. Cuando el vertido continuo excede 1 metro, debe usarse un vibrador tipo 30, inservertica intervalos de 30 cm, asegurando que "inserción rápida, retirada lenta" Se mantiene y el hormigón llega hasta el fondo del tubo corrugado y se compac.

(1) la superficie del encofrado y de la plataforma debe ser recubieruniformemente con un agente de descontaminación, pero se debe tener cuidado de no contaminar las hebras de acero u otras barras de refuerzo.

(2) el proceso de vertido debe comenzar al final de la viga de caja y avanzar gradualmente hacia el otro extremo, con medidas para evitar la segregdel hormigón.

(3) el proceso de vertido debe proceder simétricamente para evitar el desplazamiento o flotación del molde interno.

(4) al utilizar vibradores, la distancia no debe superar 1,5 veces el vibrador#39;s el radio efectivo y el vibrador deben mantener una distancia de 5-10 cm de la plantilla lateral, insertando en el hormigón 5-10 cm por debajo de la superficie.

(5) la superficie de la viga de caja debe ser rugotransverspara facilitar la Unión entre el hormigón de la cubierta y la viga.

(6) durante el vertido, el personal designado debe supervisar la estabilidad del encofrado, las barras de refuerzo y las piezas incrust, abordando inmediatamente cualquier movimiento, deformación o desalineación.

(7) el encofrado exterior sólo debe retirarse una vez que el hormigón alcance una resistencia de 2,5 MPa o superior.

4. Construcción pretenpretenda

(1) tensado: el tensado puede realizarse utilizando un sistema de control inteligente una vez que el cuerpo de la viga ha alcanzado la resistencia de diseño y el período de curado supera los 10 días. Antes de tensar, se debe preparar el equipo adecuado, como placas limitadas, computadoras y sombrillas, y se debe realizar una inspección minuciosa de acuerdo con la lista de verificación del sistema. El personal de construcción debe recibir instrucciones detalladas sobre cómo utilizar el equipo. Después de la instalación del sistema de tensión, la secuencia y los componentes deben comprobarse para cualquier problema, y los valores teóricos de alargamiento deben calcularse con precisión antes de proceder con la operación de tensión.

(2) rejuninteligente: la tuberde rejundebe colocarse cerca del vehículo de rejun, asegurando que los tubos de rejuny retorno sean lo más cortos posible. La distancia óptima entre el panel de control y el vehículo de rejunes es de 5-50 metros.

Para concluir

Las tecnologías clave involucradas en la construcción de vigas de caja pre-tensadas, tales como la Unión de barras de refuerzo y la instalación de tubos corrugados, la fabricación e instalación de encofrados, el vertido de hormigón y la pretensión, están interconectadas e indispensables. El control estricto y la aplicación científica de estas tecnologías son cruciales para asegurar la calidad de la viga de caja pre-tensada, lo que a su vez garantiza la seguridad y estabilidad del proyecto del puente. A medida que la tecnología de la construcción continúa evolucionando e innov, creemos que las técnicas de construcción de vigas pretensadas continuarán mejorando y jugando un papel más significativo en futuros proyectos de infraestructura, contribuyendo a la creación de redes de transporte más eficientes y durad.

Si usted tiene conocimientos o experiencias únicas con respecto a estas tecnologías clave, no dude en compartir con nosotros. Let's trabajan juntos para avanzar en la tecnología de construcción de puentes.