Como una forma principal de superestrucde puentes de autopista, la calidad de la construcción de las vigas de caja cast-in-place directamente determina la capacidad de carga y la vida útil del puente. Los soportes completos, con su adaptabilidad a terrenos complejos y el control preciso de la alineación de vigas, se utilizan ampliamente en la construcción de puentes de envergadura pequeña y media. Sin embargo, el proceso de construcción está influenciado por múltiples factores como la estabilidad del soporte, la calidad del hormigón y el control de la tensión, lo que lo hace propenso a desviaciones de alineación y grietas estructurales. Este artículo revisa sistemáticamente los puntos técnicos clave de todo el proceso de construcción de vigas de Bastien ensu lugar, estableciendo un marco técnico estandaridesde las perspectivas de la erección y precarga del soporte, la construcción de encofrado y refuerzo, el vertido de hormigón y el control de la tensión, con el objetivo de proporcionar una referencia teórica para mejorar la calidad de la construcción y garantizar la seguridad estructural en proyectos similares.

1. Tecnología completa de la erección de la ayuda

La erección de soporte sigue el procedimiento de "erección de capa por capa" :

Paso 1: instalación de la placa Base ajustable. La placa base está hecha de acero Q235. Durante la instalación, debe estar totalmente en contacto con la superficie superior de la capa de cojín y nivelado con un nivel de alcohol, con una desviación horizontal ≥ 2mm. La longitud expuesta de la varilla del tornillo se controla estrictamente a − 30cm, y después del ajuste, se bloquea con tuercas dobles. La parte inferior del miembro vertical debe estar centrada en la placa base para evitar una carga excéntrica que podría deformar la placa base. El miembro vertical es un tubo de acero Q235B de − 60× 3,2 mm, con cada miembro vertical pesando − 15kg para una fácil manipulación manual e instalación.

Paso 2: erección Vertical del miembro. El requisito de la "disposición escalonde las juntas" debe ser estrictamente seguido: la primera capa de los miembros verticales utiliza longitudes alternas de 1,5 m y 2,0 m, con la distancia escalonvertical entre las juntas de los miembros verticales adyacentes - 50cm para evitar que la relación de Unión en la misma sección transversal exceda el 50%. Después de cada tres capas de miembros verticales se erigen, la verticalidad se comprueba con una línea de plomos, con desviación − 1‰ de la altura vertical del miembro.

Paso 3: montaje del miembro Horizontal y del miembro Diagonal. Cuando se conectan miembros horizontales a los nodos de bloqueo de disco de los miembros verticales, los pines deben estar completamente inseren los agujeros del disco, con una resistencia de pull-out ≥3kN. Después de la instalación del miembro horizontal, se utiliza una regla de 2m para comprobar la horizont, con desviación ≥ 5mm/m para evitar que la deformación local afecte a la transferencia de carga. Los miembros diagonales están dispuestos en "cada 2 espaciamientos verticales verticy cada 3 pasos espaciespacihorizont", con un ángulo de 45° -60 ° con respecto a los miembros verticales. Los pines en ambos extremos también se martillan en posiciones autobloquepara formar unidades estables triangulares. Para las zonas donde la altura de apoyo supera los 8m, se añade una capa de refuerzo horizontal cada 6m para mejorar la rigidez lateral general.

Paso 4: ajuste del soporte superior. El soporte superior utiliza un tipo ajustable con un diámetro de la varde del tornillo de 48mm, y la longitud expuesta de la vardel del tornde del soporte superior es de 40cm. Una almohadde goma de 5mm de espesor se coloca en el punto de contacto entre el soporte superior y la viga de madera para evitar la deformación de la viga de madera bajo presión, garantizando una transferencia de carga uniforme A los miembros verticales. Después de que se completa la erección, se organiza una inspección especial de aceptación, centrándose en la tasa de bloqueo del nodo, verticverticdel miembro, y planness total. Sólo después de pasar la inspección puede la siguiente proceso Se procede a la votación. 

2. Tecnología de soporte de carga previa

El objetivo de la precarga es eliminar deformaciones no elásticas del soporte y verificar su capacidad de carga. La carga de precarga es del 110% del peso propio de la viga, aplicado con bolsas de arena para una carga uniforme. Antes de la precarga, los puntos de monitoreo están dispuestos, con una sección transversal de monitoreo cada 1/4 de longitud de tramo longitudina lo largo de la viga de caja, y 5 puntos de monitoreo por sección transversal.

La carga se realiza en 4 etapas. Después de cada etapa de carga, se aplica la suspensión, y el asentamiento es monitorea intervalos de 12 horas. Cuando el asentamiento promedio durante un período continuo de 12 horas es − 2mm, la siguiente etapa de carga puede proceder. Después de la carga completa, el monitoreo continúa durante 72 horas. Cuando el asentamiento promedio sobre un período continuo de 24 horas es − 1mm y el asentamiento promedio sobre un período continuo de 72 horas es − 5mm, la precarga se considera calificada.

La descarga se realiza en el orden inverso de la carga. Después de cada etapa de descarga, se controla el rebote y se calculan las deformaciones elásticas e inelásticas del soporte. Sobre la base de los parámetros de deformación elástica y la curvatura predeterminada (la curvatura se determina mediante cálculo), la elevación del soporte superior del soporte se ajusta para garantizar que la alineación de la viga cumpla los requisitos de diseño.

3. Tecnología de construcción de encofrado y refuerzo

Construcción de armadura: se adopta el principio de "procesamiento estandaride fábrica e instalación precisa en el sitio". El procesamiento de refuerzo se lleva a cabo centralmente en la fábrica, utilizando máquinas de corte y plegado CNC para asegurar la desviación dimensional ≥ 10mm. Durante la instalación in situ, el refuerzo de la losa inferior sigue el orden de "primero capa inferior, luego capa superior, Unión por capas", con desviación de espaci≥ 5mm.

El refuerzo de la banda y el refuerzo de la losa inferior se conectan mediante soldadde doble fillet (longitud de soldadura ≥5d) o conexiones mecánicas. Las soldadde doble filamento deben estar completas, libres de inclusiones de escoria y porosidad. Las conexiones mecánicas usan acoplde rosca recta de clase I, con uniones escalon, relación de uniones en la misma sección transversal − 50%, y distancia centro a centro entre uniones − 35d.

Canal de tensión: se utiliza un canal corrugado de metal ≥ 90. Antes de llegar al sitio, se requiere una prueba de llenado de agua y una prueba de rigidez radial. Durante la instalación, un"#El refuerzo de posicionamiento en forma de "se coloca cada 0,8 m alo largo de secciones rectas. Las juntas del conducto usan un conducto corrugado del mismo tipo pero un tamaño más grande en diámetro interno, y las juntas están envueltas con cinta de sellado por no menos de 2 vueltas para prevenir fugas de lechada durante el vertido de concreto que podría bloquear el conducto.

Construcción de encofrado: el orden de instalación es de forma inferior − forma lateral − forma interna. Las vigas de madera debajo de la forma inferior se colocan a una distancia de 30cm entre centro y centro, con una desviación de aplanado de − 2mm. La forma inferior utiliza madera contrachapada de bambde 15mm de espesor, y cinta de cierre de doble cara de 20mm de ancho se aplica en las juntas para garantizar la estanqueidad sin fugas.

La forma lateral y la inferior se conectan mediante pernos M12. Vigas de madera transversexternas y tubo de acero vertical × 48× 3,5mm Se proporcionan apoyos. Un extremo del soporte se fija al miembro vertical del soporte a través de un acoplador, y el otro extremo se aprieta contra la forma lateral. La verticalidad de la forma lateral se comprueba con una regla de 2m, con desviación − 3mm/m.

La forma interna se monta con madera de#En forma de "× 48" tubo de acero con soporte dispuesto en su interior. Una viga de madera de 5cm de espesor se coloca entre el soporte y el encofrado para evitar la deformación de la presión local. Una boca de 150×100cm es Reservado. En la parte superior de la forma interna para cada tramo para facilitar la posterior eliminación y limpieza de escombros. Se añade un refuerzo adicional de ± 12mm alrededor de la boca de acceso, y cuando está cerrado, se utiliza hormigón micro-expansivo para asegurar una estrecha integración con el hormigón original.

Después de la instalación del encofrado, la desviación del eje se comprueba con una estación total, que requiere − 10mm, y la desviación de elevación se comprueba con un nivel, que requiere − 10mm. La alineación debe cumplir con los requisitos de diseño de camber. Sólo después de pasar la inspección se puede proceder al siguiente proceso.

4. Tecnología de vertido y curado de hormigón

El hormigón se mezcla centralmente en una planta de dosificación, se transporta al lugar en camiones mezcladores y se vierte utilizando una bomba montada en un camión. Antes de verter, se compruelas juntas de encofrado, la cubierta de armadura y las posiciones de los conductos de pretensión, y se eliminan los restos dentro del encofrado.

El vertido se realiza en dos etapas: la primera etapa se vierte hasta la Unión de la web y la losa superior, y la segunda etapa vierte la losa superior y la losa alar. El intervalo entre los dos pours es ≥24h, y la resistencia del hormigón desde el primer vertido debe ser ≥5MPa. La secuencia de vertido avanza simétricamente desde el tramo medio hacia ambos extremos, con un espesor de capa ≥ 30cm. La banda se vierte simultáneamente por ambos lados para evitar el encofrado interno Desplazamiento. La vibración se realiza utilizando un vibrador interno, con un espacivibratorio de ± 30cm y un tiempo de vibración de 15-20 segundos, hasta que no aparezcan burbujas en la superficie del hormigón y fluya la lechada. El vibrador no debe tocar el conducto de tensión o el refuerzo.

El curado del concreto comienza dentro de las 12 horas después de la terminación del vertido, cubriendo con tela geotextil y rociando con agua para mantenerlo húmedo. El periodo de curación es ≥7 días. En clima de alta temperatura, la frecuencia de asperse aumenta; En clima de baja temperatura, se utilizan edredones aislantes de algodón para prevenir el agrietamiento térmico.

5. Tecnología de construcción de pretensado

El tensado por tensión se realiza después de que la resistencia del hormigón alcanza el 90% de la resistencia de diseño y la edad es de -7 días. Se utiliza un sistema de tensión inteligente, y la secuencia de tensión sigue el principio de "primero en medio, luego ambos lados; El control de tensión adopta el "control dual de la fuerza de tensión y elong," con el estrés de control de tensión → con = 0.75fpk = 1395MPa, y la desviación entre la elongreal y la elongteórica está dentro de − 6%. El proceso de tensado se lleva a cabo en 3 etapas: 25% σcon − 35% → con − 100% σcon, con un tiempo de retención de 5 minutos.

El rejundel del conducto se realiza dentro de las 48 horas posteriores a la terminación del tensado. Se utiliza una junta de cemento C50, con una relación agua-aglutinde 0.26-0.28 y una fluidez de 180-220mm. Se adopta un proceso de rejunde de circulación inteligente, con una presión de rejunde de 0,5-0,7mpa y un tiempo de retención de presión ≥5 minutos para asegurar que el conducto esté completamente lleno de cemento. Después de la rejun, se comprueba la densidad de la lechada de cemento en el puerto de rejuny en el puerto de escape. Si no está calificado, se realiza el redireccionamiento.

La encapsulfinal de anclaje utiliza la microexpansión C50 Hormigón. Antes de la encapsul, se limpian los restos en la superficie del ancly se solda el refuerzo con firmeza. Después de verter el hormigón, el curado se lleva a cabo durante 7 días para garantizar una estrecha integración con el cuerpo de la viga.

conclusión

La construcción de la viga de caja del bastien-lugar de la ayuda completa es un proyecto sistemático. Desde el control de precisión "milimétrico" de la base de soporte hasta la supervisión escalondel asentamiento durante la precarga, desde el  Aumento de la densidad de la armadura de posicionamiento para los conductos de tensión para la verificación del "control dual" del sistema de tensión inteligente, las desviaciones técnicas en cualquier etapa pueden ser magnificadas paso a paso, afectando en última instancia la precisión de alineación y la seguridad estructural de la viga. Los cinco puntos técnicos clave revisados sistemáticamente en esta erección de soporte de papel, verificación de la precarga, refuerzo y encofrado, curado de hormigón y control de pretensión, constituyen una cadena técnica estandaripara la construcción de viga de caja. La práctica ha demostrado que sólo mediante la ejecución de "refin" a través de todo el proceso de diseño, procesamiento, construcción y monitoreo pueden los riesgos de calidad, tales como la inestabilidad del soporte, desviaciones de alineación y agrietamiento estructural fundamentalmente evitar, garantizando la seguridad y durabilidad de la estructura del puente.

Shandong Boyoun Heavy Industry Co., Ltd. tiene muchos años de acumulación técnica en el campo del encojado de acero de puentes y equipos de soporte. Si tiene alguna pregunta sobre la selección de encofrado o la optimización de procesos en la construcción de vigas de basti, no dude en ponerse en contacto con nosotros para cualquier consulta.