descripción

elButkhuru Kuenphen Bridge Project (en inglés)Se encuentra en Khuruthang, Punakha, que abarca el río Punatsangchhu. Conecta Khuruthang con la carretera nacional secundaria Bajo y beneficia a cinco Gewogs en Punakha.

El puente tiene una longitud total de 100 m con una disposición de luz de 50+50 m. Es un moderno puente de hormigón de dos carriles construido por elViajeros viajerosMétodo. Diseñado para la clase de carga IRC 70R (70 toneladas), el puente está equipado con senderos peatona ambos lados y alumbrado público. Adoptando un diseño de freeboard más alto, su cubierta se eleva por encima del nivel de inundación, lo que permite la resistencia contra desastres naturales como inundaciones y terremotos. Con un presupuesto total de 250 millones de Ngultrum (Nu 250M), el proyecto tomó más de tres años para completar y fue oficialmente inaugurado y abierto al tráfico en marzo de 2026.

 Butkhuru Kuenphen Bridge Project (en inglés) 

Desafíos de la construcción

Ubicado en un valle del río Himalaya, el proyecto enfrentó múltiples desafíos de construcción:

(1) el terreno escarpdel valley el aumento de los niveles del agua de los ríos durante las estaciones monzónicas hicieron imposible la construcción de un falso cruce del río; Los esquemas convencionales de encuadre completo no eran factibles.

(2) estrechas carreteras de montaña restringieron el transporte de grandes equipos monolíticos, por lo que la planta de construcción tuvo que ser dividida en componentes separados para el transporte al sitio.

(3) el puente tenía estrictos requisitos de altura de inundación y comportamiento sís, exigiendo altos estándares de alineación y precisión estructural durante la construcción en voladizo.

(4) el trabajo en valles de gran altitud sobre el agua impuso requisitos estrictos sobre la estabilidad de los equipos, los sistemas de protección, la construcción respetuosa con el medio ambiente y la limpieza del sitio.

Solución personalizada de la campaña de boy

Para las condiciones de trabajo montañ-valle de este proyecto,La industria pesadaSe han suministrado viajeros voladizo modulares a medida como equipamiento básico para la construcción en voladizo segment:

(1) fundición en voladizo libre de false: el viajero avanza de forma autónoma sobre segmentos de viga completados sin montar falsesobre el río, eliminando el mayor riesgo de colapso de falsecausado por mareas de inundación y haciéndolo adecuado para la construcción en voladizo del valle.

(2) diseño dividido Modular: el viajero voladizo se divide en componentes ligeros para adaptarse al transporte en Bhutan' Carreteras de montaña estrechas, lo que permite un fácil montaje y desmontaje in situ.

(3) alta estabilidad estructural + plataforma de seguridad completamente cerrada: el traveller cuenta con una rigidez general adecuada para controlar con precisión la alineación de la viga. Su plataforma de trabajo adjunta cumple con las especificaciones de seguridad internacionales para operaciones a gran altitud en el extranjero.

(4) conformidad con la alta calidad de ingeniería estándar: cumple con los requisitos de precisión de construcción para puentes de carga pesada IRC 70R y garantiza el rendimiento a largo plazo de la resistencia a inundaciones y terremotos de la estructura.

Con el rendimiento estable y fiable de Boyoun' Viajeros en voladizo, el proyecto superó con éxito las dificultades técnicas de construcción en voladizo en valles de alta montaña y completó los trabajos del puente principal con alta calidad. Después de su apertura, el puente Khuru Kuenphen puso fin a la congestión crónica y los riesgos de inundaciones del puente old Bailey, proporcionando un corredor seguro y fiable para cruzar el río todo tiempo. Se ha convertido en un importante proyecto de infraestructura de subsistencia en Punakha, Bután.

Boyoun Heavy Industry continúa sirviendo a proyectos globales de carreteras y puentes bajo condiciones de trabajo complejas, ofreciendo diseño personalizado, fabricación y servicios técnicos de ciclo completo para los viajeros en voladizo yEncofrado de acero para puentesApoyar la entrega de proyectos de infraestructura en todo el mundo.

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