descripción

El Weng' ferrocarril an-machangping norte-sur extensión de la línea paquete 8 se encuentra en Weng' un condado, provincia de Guizhou. Actualmente, En Egipto forma viajeros Han servido para la construcción de 7 vigas continuas de 6 puentes principales en este proyecto, incluyendo Lannisi Mega Bridge (dos vigas continuas), Weng' un puente fluvial, Dazhuyuan Mega Bridge, Matoushan Bridge, Jiangjiehe Town Mega Bridge, y el puente que cruza la carretera Provincial S205.  

El Weng' un puente fluvial tiene una longitud total de 349.6 metro Y es un proyecto de puente de control clave y difícil de Weng&#Paquete ferroviario an-machangping 8, El puente principal es un bastirígido continuo de concreto pretencon una luz de (90+168+90)m, construido por Boyoun's forman el viajero Fundición en voladizo.  

Como el puente se encuentra en un profundo cañón en forma de v con las alturas del muelle superior a 100 metros, el rómbico El bastiestá reforzado integralmente para lograr una mayor resistencia y estabilidad en respuesta al fuerte ambiente de viento.

Barras de suspensión antitensión Se establecen en la línea central del marco medio y anclcon el cuerpo de la viga para garantizar la estabilidad general de la rómbico Marco.  

El viajero de la forma Todos los sistemas de suspensión utilizan eslingas de 25*180mm, y la barra de suspensión de viga guía Adoptar £40 PT bar con tuercas dobles para garantizar la seguridad de la construcción del viajero forma.

Teniendo en cuenta que la brida es extremadamente corta a sólo 0,5 m, sin puntos de suspensión de tensión, el basticentral reforzado está diseñado para soportar la carga de vertido de hormigón.  

El puente que cruza la carretera Provincial S205 tiene una viga continua de (40+64+40)m con una longitud total de 145,3m. Para reducir el peso del producto, ambas partes revisaron rigurosamente los documentos de diseño y cálculo. Bajo la condición previa de la garantía de seguridad, los eslingas delantero También actúa como el Eslingas hacia atrás, reduciendo así el uso de eslingas.

El puente Matoushan tiene un (64,8 + 64,8) T-frame de viga continua con una longitud total de 131m.

El cuerpo de la viga es de una celda de una sola caja, altura variable, y estructura de sección transversal variable, construido por Viajero de forma Fundición en voladizo.  

La construcción del Weng'an-machangping Railway La línea de extensión norte-sur es un componente importante de la red ferroviaria de Guizhou, que es de gran importancia en la mejora de la disposición general de la provincia de Guizhou#39;s red ferroviaria. Boyoun ¿Continuará trabajando junto con el personal del proyecto para lograr la línea completa Conexión del proyecto tan pronto como sea posible, contribuyendo al desarrollo económico de Guizhou.

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