Con la urbanización avanzando rápidamente, la construcción de carreteras y puentes de ingeniería está aumentando, con la forma cantilever de la tecnología del viajero se aplica ampliamente, en particular en la construcción de grandes proyectos de carreteras y puentes. Esta tecnología cuenta con una estructura pesada con características tales como alta rigidez, deformación mínima, velocidad de construcción rápida, y facilidad de operación. Este artículo describe los principios de la construcción de viajeros en voladizo y discute las medidas de control de calidad para asegurar la calidad de la construcción de carreteras y puentes.

1. Los principios de Cantilever forman la construcción del viajero

El voladizo forma viajeros en la construcción de carreteras y puentes consiste en la estructura principal, sistema de recorrido, sistema voladizo, y sistemas de operación específicos. La estructura principal soporta la carga primaria del viajero de la forma, mientras que el sistema de recorrido facilita su movimiento. It's importante prestar atención para garantizar un movimiento suave. El forming travellers está equipado con encofrado de acero interno y externo para proteger a los trabajadores de la construcción#39; Seguridad. La aplicación de la tecnología voladizo form travellers proporciona flexibilidad en el vertido de hormigón a gran altura, evitando las complejiasociadas con las grúas grandes. Su estructura simple es adaptable a varios entornos de construcción, mejorando la comodidad y calidad de la construcción.

2. Control de calidad en voladizo de la construcción del viajero

Control de calidad en voladizo para viajeros la construcción incluye:

2.1 control de calidad de la tensión del tendón protensado: una mezcla adecuada de purín de cemento durante la instalación asegura un tiempo de compacadecuado. La calidad del tensado del tendtendón tensado afecta significativamente la calidad de la construcción. La oxidde las barras de refuerzo anclincorrectamente puede alterar la tensión, lo que requiere estrictas medidas de control.

2.2 Control de la deflexión de la estructura principal: en proyectos de puentes y carreteras de gran envergadura, el Control de la deflexión es crucial. El ajuste de los alineamientos de carreteras y puentes y los cambios en la tensión ayudan a controlar la desviación.

2.3 control de calidad del vertido de hormigón en voladizo: mejorar la calidad del vertido de hormigón aumenta la capacidad de carga de la cesta. Los cálculos precisos de las cargas de la cesta son cruciales para la seguridad. La supervisión por parte de unidades de control complementa los controles de construcción para garantizar la seguridad. It's crucial prestar mucha atención para evitar la rotación de la cesta y mantener un tiempo de vertido suficiente.

3. Otras consideraciones de seguridad

3.1 fortalecer la educación sobre seguridad y la divulgación técnica. Todos los trabajadores de la construcción deben recibir educación sobre seguridad y divulgación técnica antes de la construcción.

3.2 hacer cumplir una estricta disciplina de seguridad y prevenir violaciones. El personal de gestión de la construcción y la seguridad debe supervisar y hacer cumplir las normas de seguridad durante todo el proceso.

3.3 fortalecer la gestión de seguridad inherente. Selle las barreras alrededor de la cesta e inspeclos dispositivos de ancl, barras, tuercas y dispositivos de seguridad para garantizar el cumplimiento de las normas de seguridad.

3.4 cese de construcción en condiciones climáticas severas. La construcción debe detenerse a velocidades de viento superiores al nivel 6 y en condiciones de lluvia o nieve.

3.5 garantizar una iluminación adecuada. Para la construcción nocturna deberá haber una iluminación suficiente que garantice la seguridad de los trabajadores.

conclusión

En conclusión, la amplia aplicación de la construcción en voladizo de viajeros en la construcción de carreteras y puentes ofrece simplicidad y flexibilidad, pero requiere estrictas medidas de control de calidad debido asu gran altitud y estructura compleja.