La fundición de cerillas de línea corta, como un método de construcción importante para puentes de vigas de caja de hormigón pretensado, asegura efectivamente la precisión de la construcción y el rendimiento estructural a través de la prefundición de fábrica, ensambpreciso y control de calidad sistemático. Este artículo describe sistemáticamente todo el proceso de esta tecnología, incluyendo la prefundición del segmento, el transporte y el almacenamiento, el montaje in situ, la pretensión y el monitoreo de la calidad de todo el proceso. Proporciona un análisis en profundidad de los puntos técnicos clave y medidas de control para cada etapa, ofreciendo una referencia para proyectos similares.

1. Prefabricados de segmentos

La prefundición de los segmentos forma la etapa fundamental del proceso de construcción para puentes de vigas de caja pretensadas usando el método de línea corta. Antes de que comience la producción, el patio de prefabricados debe ser meticulplanificado para asegurar que esté nivel, tenga un drenaje adecuado e incluya áreas designadas para procesamiento de refuerzo, instalación de encofrado, vertido de concreto y curado. La jaula de armadura debe ser montada estrictamente de acuerdo con los planos de construcción, asegurando el rebar' Las especificaciones des, cantidad, posición y métodos de conexión cumplen con los requisitos de diseño. La selección e instalación de encofrado son igualmente importantes; El encofrado de alta precisión y rigidez debe garantizar los segment' Las dimensiones y la geometría se ajustan al diseño. Antes del vertido del hormigón, el encofrado debe limpiarse y lubricarse para reducir la fricción y mejorar la calidad superficial de los segmentos. Durante el vertido, la caída del hormigón, la intensidad de vibración y la velocidad de vertido se deben controlar para garantizar un hormigón uniforme y denso. Después de verter, el curado adecuado es esencial para que el hormigón alcance su resistencia de diseño. Las inspecciones de calidad, incluyendo controles dimensionales, inspecciones visuales y pruebas de resistencia, deben llevarse a cabo durante la prefundición para asegurar que la calidad del segmento cumpla con las especificaciones. Puntos técnicos clave: la jaula de armadura debe construirse siguiendo la secuencia de barras de refuerzo inferiores primero, luego barras de malla y finalmente barras de refuerzo superiores para asegurar un posicionamiento y espaciprecisos. La instalación del encofrado debe garantizar la planitud y vertic, evitando deformaciones durante la colocación del hormigón. El hormigón debe ser vertido en capas, con cada capa#39; Espesor s controlado para asegurar uniformidad y compac. También debe prestarse atención a la duración y el método de curado para prevenir el agrietamiento o la resistencia insuficiente debido a prácticas de curado incorrectas.

2. Transporte y almacenamiento de segmentos

El transporte y almacenamiento de segmentos son eslabones cruciales en el proceso de construcción. Durante el transporte, se debe garantizar la estabilidad y seguridad de los segmentos. Esto se logra normalmente utilizando camiones de plataforma plana o marcos de transporte especializados, donde los segmentos están adecuadamente asegurados y apoyados para evitar deformaciones o daños en la ruta. Para el almacenamiento, un nivel y un sitio firme deben ser seleccionados para evitar la deformación causada por el suelo desigual o insuficiente capacidad de carga. Los segmentos deben ser numerados y categorizados para una identificación rápida y precisa durante la construcción. Puntos técnicos clave: la velocidad de transporte y el radio de giro deben estar estrictamente controlados para evitar daños por sacudidas o colisiones. Durante el almacenamiento, los puntos de apoyo deben estar distribuidos deforma razonable para evitar sobretensiones y deformaciones localizadas. Las consideraciones para la protección contra la humedad, protección solar y la prevención de la corrosión también son necesarias para mantener la calidad del segmento contra los factores ambientales.

3. Montaje y conexión de segmentos

El montaje y la conexión de segmentos son pasos críticos en el proceso de construcción. Antes del montaje, las dimensiones, la geometría y la calidad de los segmentos deben ser inspecde nuevo para confirmar el cumplimiento de los requisitos de diseño. Para asegurar la precisión y estabilidad durante la Unión se utilizan herramientas y equipos de montaje especializados. Los métodos de conexión típicamente involucran ya sea uniones mojadas o secas. Las juntas húmedas requieren concreto de vertido y curado, mientras que las secas utilizan métodos como pernos de alta resistencia o soldadura. La alineación y el posicionamiento durante el montaje son cruciales para asegurar que la estructura completa actúe como una unidad integral. Puntos técnicos clave: la precisión del montaje debe ser estrictamente controlada para evitar desalineo o deformación. La elección del método de conexión debe basarse en una consideración exhaustiva de los requisitos de diseño, las condiciones del lugar y las características del segmento. Para las juntas mojadas, los parámetros como la caída del hormigón, la vibración y el tiempo de curado se deben controlar meticulosamente para garantizar la calidad de la junta. En el caso de las uniones secas, el atornillamiento o la soldadura de alta resistencia deben garantizar la resistencia y estabilidad de los puntos de Unión.

4. Aplicación y ajuste de tensión 

La aplicación y ajuste de la tensión son actividades centrales en la construcción de puentes de vigas de caja de hormigón pretensado. La tensión se aplica de acuerdo con el diseño, típicamente tensionando hebras o barras de tensión. Antes de tensar, el equipo de toma debe calibrarse para garantizar la precisión de la fuerza aplicada. La secuencia de tensión y la velocidad deben estar estrictamente controladas para evitar daños en el segmento o deformación debido a un esfuerzo inadecuado. Después de la tensión inicial, las pérdidas de tensión deben ser monitorey compensadas para asegurar que la tensión final cumpla con los requerimientos de diseño. Puntos técnicos clave: antes de la operación es esencial una comprobación y depuración completa del equipo de tensión. Controlar la velocidad de tensión y la secuencia es vital para evitar concentraciones excesivas de tensión o deformaciones. El monitoreo de las pérdidas de tensión, a menudo usando medidores de tensión o sensores de presión, debe ser conducido de acuerdo con el diseño, con ajustes hechos basados en los resultados del monitoreo.

5. Control y monitoreo de la calidad de la construcción

El control y monitoreo de calidad son vitales para asegurar la calidad y seguridad de la construcción de puentes de vigas de caja pretensadas. Durante todo el proceso de construcción, se debe implementar un riguroso control de calidad y monitoreo para todas las etapas: montaje de la jaula de refuerzo, instalación del encofrado, vertido y curado del hormigón, transporte y almacenamiento del segmento, montaje y conexión, y aplicación y ajuste de pretensión. Simultáneamente, los parámetros clave durante la construcción, como la caída del hormigón, la intensidad de la vibración y la velocidad de tensión, deben ser monitorey registrados en tiempo real. Puntos técnicos clave: el control y monitoreo de calidad deben adherirse a los principios de ser comprensivos, meticulosos y precisos. Para garantizar el cumplimiento de las especificaciones de diseño son necesarias inspecciones y aprobaciones de calidad estrictas para cada etapa. Se deben emplear tecnologías y equipos modernos de monitoreo, como medidores de tensión, sensores de presión y sensores de desplazamiento, para el monitoreo en tiempo real de parámetros críticos. Cualquier problema o anomalen de calidad identificado debe ser tratado y corregirápidamente. Establecer un buen sistema de gestión de la calidad y una clara matriz de responsabilidad de la calidad es crucial para garantizar el control y la trazabilidad de la calidad de la construcción.

La tecnología Short line Match casting encarna la dirección de desarrollo de la moderna ingeniería de puentes hacia la "prefundición de fábrica y construcción ensambl." mediante el estricto control de las etapas antes mencionadas, no sólo garantiza la calidad del proyecto y la seguridad estructural, sino que también mejora significativamente la eficiencia de la construcción y reduce el trabajo en el sitio, produciendo buenos beneficios económicos y sociales. Con la continua maduración de la tecnología segmentprefabricados y la aplicación generalizada de métodos de monitorización inteligentes, el método de línea corta está a punto de desempeñar un papel cada vez más importante en futuros proyectos de ingeniería de puentes.