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Rodamientos de puentes de alta calidad ■ rodamientos de puentes de caucho/acero para proyectos de carreteras y ferrocarriles| Rubber/steel Bridge Bearings For Highway/railway Projects

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Puente de puente

Descripción del producto

Accesorios de puentesSon componentes de carga del núcleo que conecta la superestrucy la subestructura de un puente. Actuando como la "Unión" de la estructura del puente, su función principal es transferir de forma fiable diversas fuerzas de la superestruca la subestructura - incluyendo cargas muertas, cargas vivas (por ejemplo, cargas de vehículos y peat), así como las fuerzas inducidas por las variaciones de temperatura, la contracción del hormigón y la fluencia, terremotos, y otros factores. Mientras tanto, permite que la superestrucsufra un cierto rango de desplazamientos rotacionales y horizontales, reduciendo así la tensión estructural interna y asegurando la operación estable y la seguridad estructural del puente.

bridge bearing

aplicaciones

Los rodde de puentes son ampliamente utilizados en diversos proyectos de ingeniería de puentes, tales como puentes de carreteras, puentes ferroviarios, puentes municipales, puentes a través del mar, y viaductos. Su desempeño afecta directamente la capacidad de carga, estabilidad, durabilidad y vida útil de los puentes. Los rodde puente de alta calidad deben tener características principales que incluyen una fuerte capacidad de carga, capacidad de desplazamiento y rotación flexibles, resistencia al desgaste, resistencia sísmica, resistencia al envejecimiento y resistencia a la corrosión. Deben ser adaptables a las condiciones climáticas de las diferentes regiones (como las altas temperaturas, el frío severo y la alta salpicadura en las zonas costeras) y a los entornos geológicos de ingeniería compleja, proporcionando un soporte fiable y una protección amortigua a largo plazo para las estructuras de puentes.

Con el avance de la tecnología de ingeniería de puentes, los rodamientos de puentes se han convertido en un sistema de diversos productos. Pueden ser seleccionados con precisión en base a formas estructurales, características de tensión y escenarios de aplicación, cumpliendo con los requisitos de construcción de puentes con diferentes luces, clases de carga y entornos operativos. Los cojinde de puentes son, por lo tanto, componentes clave indispensables en la construcción de puentes moderna.

Bridge bearings to be packaged

Ventajas:

Capacidad de deformación elástica Superior

Los materiales de caucho poseen una excelente elasticidad y ductilidad, lo que permite a los rodadaptarse a los desplazamientos multidireccionales (longitudin, transvers) y deformaciones rotacionales de las superestrucde puentes causados por las variaciones de temperatura, la contracción y la fluencia del hormigón, y las cargas externas. Esto reduce eficazmente la concentración de esfuerzos internos en las estructuras del puente y garantiza la estabilidad operativa.

Excelente rendimiento en vibraciones y amortigusísmica

Las características inherentes de amortigudel caucho permiten a los rodamientos absorber y disilas cargas dinámicas del tráfico de vehículos, así como la energía sísmica durante los terremotos. Tipos especialmente diseñados como los rodde HDR (High damping Rubber) y LRBs (lead Rubber rod) han mejorado los efectos de aislamiento sís, lo que puede reducir significativamente el impacto de los terremotos en las estructuras de puentes y mejorar la resistencia sísmica general.

Estructura sencilla y cómoda instalación y mantenimiento

En comparación con los rodamientos metálicos rígidos, los rodde puente de goma presentan una estructura compacta con menos componentes. No requieren complejos sistemas auxiliares durante la instalación, lo que acorta los períodos de construcción y reduce los costos de mano de obra en la obra. En cuanto al mantenimiento, las inspecciones periódicas sólo tienen que comprobar el envejecimiento o los daños del caucho; Los defectos menores se pueden reparar rápidamente, mientras que el reemplazo de los roddañados es sencillo con una interrupción mínima de la operación del puente.

Fuerte resistencia a la corrosión y a la intemperie

El caucho de cloropreno (neopreno) y otros materiales de caucho sintético utilizados en los rodrodtienen una excelente resistencia al envejecimiento, al ozono, a la radiación ultravioleta y a la corrosión química. Cuando se combina con tratamientos anticorrosión (por ejemplo, galvanipor inmersión en caliente) en placas de acero internas, los rodamientos se pueden adaptar a entornos de trabajo duros, como zonas costeras de alta salsal-rociado, regiones frías y zonas industriales con gases corrosivos, lo que garantiza una larga vida útil.

Rentabilidad y amplia adaptabilidad

Los rodde puentes de goma tienen menores costos de producción en comparación con los rodde acero esférico y otros rodde alta precisión. Son adecuados para puentes de varios vanos, desde puentes de autopista de pequeño a mediano vanos y puentes municipales a puentes de ferrocarril de gran vanos. Además, permiten la personalización flexible de las dimensiones, la capacidad de carga y los diseños estructurales de acuerdo con los requisitos específicos del proyecto, cumpliendo con las diversas necesidades de los diferentes escenarios de ingeniería de puentes.

Bajo nivel de ruido y respeto al medio ambiente

El contacto elástico entre los cojinde de caucho y las estructuras de los puentes puede reducir el ruido generado por la transmisión de carga y la vibración estructural, contribuyendo a un ambiente operativo más silencioso para los puentes en las zonas urbanas. Mientras tanto, la mayoría de los materiales de caucho utilizados en los rodamientos son reciclables, en consonancia con los requisitos de la construcción verde y sostenible.

Rubber bridge bearing

 


entrega

Preguntas frecuentes

P1: ¿Cómo seleccionar el cojinete de puente de goma adecuado para un proyecto de puente?

La selección se basa en 4 factores clave:

Parámetros de carga: capacidad de carga Vertical, fuerza de corte horizontal y requisitos de par.

Desplazamiento estructural: máximo desplazamiento longitudinal/ transversal y ángulo de rotación de la viga del puente.

Ambiente de trabajo: rango de temperatura, humedad, corrosividad del sitio (por ejemplo, las zonas costeras necesitan resistencia a la pulverisalina).

Normas del proyecto: cumplimiento con especificaciones locales o internacionales (por ejemplo, AASHTO, Eurocode, normas GB).

P2: ¿Pueden proporcionar rodde puentes de goma personalizados de acuerdo con nuestros dibujos de proyecto?

Sí, ofrecemos servicios de personalización OEM/ODM. Podemos fabricar rodcon dimensiones específicas, grados de caucho, capacidades de carga y diseños estructurales (por ejemplo, la adición de placas de acero, capas antidesliz) estrictamente de acuerdo con los dibujos de su proyecto y los requisitos técnicos.

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